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Sクラスとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Sクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
154万円682.4万円
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中古車相場 3300万円4550万円
ローマスパイダーの相場表を見る
17 中古車掲載台数 80
  • AMG Sクラス S63 ロング 右ハンドル 黒革 サンルーフ修理42万明細有 ヘッドカバーガスケット交換済 ATFオイルパンガスケット交換 ABCハイドロリックオイル交換済 タイヤ(ミシュランパイロットスポーツ)新品

    本体価格
    205万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 走行3万キロ・ナイトビュー・SR・レーダー車検受:・タイヤ新品

    本体価格
    310万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 後期最終 レーダーセーフティPKG 記録簿

    本体価格
    265万円

  • AMG Sクラス S63 ロング キーレスゴー マッサージ機能付シート 4座席メモリー付パワーシート 4座席シートヒーター&ベンチレーション リアドア&リアガラス電動ブラインド パワートランク イージークローザー フロント強化ブレーキ

    本体価格
    280万円

  • AMG Sクラス S63 ロング デジーノ 可変バルブ付きオールステンマフラー

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    534.4万円

  • AMG Sクラス S63 ロング AMG S63  正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S65 ロング ファーストクラスパッケージ ショーファーパッケージ デジーノインテリア リアエンターテイメント WパノラミックスライディングR エクスクルーシブ白革 ナイトビューアシスト ゴールドキャリパー カーボンB

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス AMG S55L V8KOMPRESSOR 正規D車500PS(カタログ値)ロングボディー カロッツェリアディスプレイオーディオ ATバルブボディー スーチャーベルト ABCポンプ アキュームレーター交換対策

    本体価格
    190万円

  • AMG Sクラス S55L 社外ナビ地デジ

    本体価格
    154万円

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    3380万円

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    4280万円

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    4500万円

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    本体価格
    4530万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP1525・走行820km・カーボン8点・サラウンドビュー・バックレーダー・ベンチレーテッドフルエレクトリックシート・20インチ鍛造ホイールグロッシーアンスラサイトダイヤモンド・スペシャルカラー

    本体価格
    4280万円

関東
7
310.2万円
関西
2
496.2万円
東海
6
353.6万円
北海道
1
280万円
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
37
3839.1万円
関西
20
3735.2万円
東海
15
3820.5万円
北海道
1
3726万円
九州
3
3756万円
東北
1
4350万円
北陸・甲信越
2
3839.5万円
中国
0
---
四国
1
4500万円

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Sクラスとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

AMG  Sクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
2340万円3321.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5295×1915×1500 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
5461~5980 排気量(cc) 3855
585~630 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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