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ミニクラブマンとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
12.8万円568万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
880 中古車掲載台数 58
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ワンオーナー オートクルーズコントロール ペッパーパッケージ コンフォートアクセス iDriveナビ ETC Bluetooth 純正17インチアルミホイール スポーツモード/グリーンモード アイドリングストップシステム LEDライト

    本体価格
    107.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アクティブクルコン ドライビングモード バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト LEDヘッドライト/フォグランプ スルーローディングシステム 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD サンルーフ レザーシート パワーシート シートヒーター 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ コンフォートアクセス 4WD LEDオートライト クルーズコントロール

    本体価格
    116.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ファイナルエディション DCT 限定車 電動レザーシート AppleCarPlay

    本体価格
    524万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパーパッケージ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートライト オートワイパー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    108.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブラックルーフ アクティブクルーズ 純正ナビ 後付TV Bluetooth ミラー内蔵ETC スマートキー アンビエントライト 17インチブラックホイール バンパーセンサー 認定整備保証1年付

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー アクティブクルーズコントロール ペッパーPKG HDDナビ バックカメラ ブラックルーフ LEDヘッドライト パーキングアシスト 純正17インチアルミホイール クロスシート アンビエントライト

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD メーカーナビ/Bluetooth接続/Bカメラ

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニクラブマン ミニ ミーツ サクラ エディション ニッポン クーパー 

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ コーディング Applecarplay 車高調 Bluetooth接続 バックカメラ コンフォートアクセス クルーズコントロール ETC 衝突軽減ブレーキ 純正17インチアルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 特注カラーGrigio Abudhabi  カーボン(LED付きハンドル フロント&サイド&リアデュフューザー シルキックプレート プレミアムHiFi サラウンドビュー ACC&ブラインドスポット&フロントカメラ)

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ヴェルデメンテ サッビア OP814

    本体価格
    4396.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Grigio Silverstone Opaco サラウンドビューカメラ バックレーダー スマートフォンコネクト LED付ハンドル 鍛造ホイール

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP1150・カーボン5点・サラウンドビュー・カラードソフトトップ・スペシャルカラー4レイヤー・クロームグレーホイール・レザートリム・カラードステアリングホイール・スペシャルレザー

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Bianco Cervino/Cuoio デュアルモードMagneRideサスペンション 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール カーボンファイバーステアリングホイールLED 付き 助手席側ディスプレイ

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4000万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP792 ベンチレーション パッセンジャーディスプレイ ネックウォーマー ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT VerdeZeltweg/Cioccolato

    本体価格
    4240万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Daytona / Nero

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Ds/Sabbia

    本体価格
    3950万円

関東
343
165.6万円
関西
151
171万円
東海
146
176.7万円
北海道
19
159.4万円
九州
89
155.5万円
東北
47
153.3万円
北陸・甲信越
32
164.3万円
中国
29
163.8万円
四国
24
103.7万円
地域別台数
関東
26
4011.2万円
関西
14
3876.9万円
東海
11
4103万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フェラーリ  ローマスパイダー
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1498~1998 排気量(cc) 3855
102~306 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクラブマンの中古車は880台、ローマスパイダーの中古車は58台掲載しています。
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