| プジョー 205カブリオレ | フェラーリ ローマスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
398万円
205カブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
3300万円～4550万円
ローマスパイダーの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 80台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| プジョー 205カブリオレ | フェラーリ ローマスパイダー | |
|---|---|---|
| 301万円～340万円 | 新車時価格 | --- |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3705×1590×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1974×1306 |
| 1904 | 排気量(cc) | 3855 |
| 100～120 | 最高出力（馬力） | 620 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
解説 |
走りと先進装備を進化 フェラーリのフロントミッドシップ2＋2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita（新しい甘い生活）」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。（2023.5） |
205カブリオレとローマスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！205カブリオレとローマスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは205カブリオレの中古車は1台、ローマスパイダーの中古車は80台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
