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WRXとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 3350万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
570 中古車掲載台数 59
  • スバル WRX STI 2.0 4WD フルノーマル/カロッツェリアSDナビ/地デジTV/Bluetooth接続/DVD再生/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/キーレス/プッシュスタート/ブレンボキャリパー/ビルトインETC/禁煙車

    本体価格
    231.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・パワーシート・LEDライト・フォグ・本革巻ステアリング・ETC・パドルシフト・ドアバイザー・フロアマット・レーダークルーズ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT/アドバンスドセイフティパッケージ/ビルシュタインダンパー/半革電動シート/SI-DRIVE/スマートキー/ETC/ヘッドランプウォッシャー/純正ナビ/サイド・バックカメラ/純正AW

    本体価格
    363.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD アプライドモデルC 寒冷地 クスコ車高調 ZSSリアアーム(公認済)HKSマフラー ワークエモーションZR10 オーバーフェンダー 社外フルエアロ ケンウッドナビ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    255.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD EJ20 ファイナルエディション フルPKG

    本体価格
    687万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルーズコントロール ブラインドスポット パワーシート 本革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグ LEDライト ヒルスタート ETC

    本体価格
    118.3万円

  • スバル WRX 2.0GT EyeSight 1年保証 ワンオーナー車 STiエアロ  社外18AW BLITZマフラー 社外テール LEDライト イクリプスナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC シートヒータ パドルシフト

    本体価格
    279万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー STIエアロ フジツボマフラー 純正18インチAW LEDライト LEDライナー 純正ナビ バックモニター ETC ハーフレザーシート カーボンセンターパネル スマートキー

    本体価格
    283.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アプライドB型 メーカーOPフルレザーシート STI18AW リアスポイラー アドバンストセイフティPKG サテンメッキドアミラー ワンオーナー 買取直販 アイサイト ブラインドスポットモニター  GT-S内装

    本体価格
    176.7万円

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    3880万円

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    本体価格
    3880万円

関東
210
331.7万円
関西
61
357.2万円
東海
89
322.6万円
北海道
43
308.5万円
九州
26
309.2万円
東北
43
274.4万円
北陸・甲信越
52
254.1万円
中国
35
280.7万円
四国
11
342.8万円
地域別台数
関東
27
4002.3万円
関西
14
3876.9万円
東海
11
4103万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フェラーリ  ローマスパイダー
334.8万円710.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1994~1998 排気量(cc) 3855
300~329 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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