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ヤリスクロスとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとローマスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
3447 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ 登録済未使用車 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    328.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 現行 純正8型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ETC2.0 ドラレコ Bluetooth再生

    本体価格
    255.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセイフティーセンス ディスプレイオーディオPlus (車載ナビ/フルセグテレビ) ETC2.0 2カメラドラレコ ステアリングヒーター シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア (メーカーOP)

    本体価格
    314.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減 ETC レーンアシスト ステリモ 純正メモリーナビ フルセグ UDB Bluetooth 純正ハロゲン オートハイビーム 純正16AW

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/パワーシート/追従クルコン/ステアリングリモコン/ETC/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 当店下取直販車 純正ナビ 全方位カメラ ブル-トゥ-ス フルセグTV レ-ダ-クル-ズコントロ-ル パワ-バックドア 衝突軽減ブレ-キ TRC ETC シ-トヒ-タ- 電動シ-ト LEDオ-トライト フォグ 純正18インチアルミ ABS

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z /ディスプレイオーディオ/ナビ・TV機能有

    本体価格
    215万円

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  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Blu Roma サラウンドビューカメラ ACC JBL音響 バックレーダー  ベンチレーション カーペット刺繍 LED付ハンドル 鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー sスマートフォンコネクト

    本体価格
    3680万円

関東
695
246.4万円
関西
496
245.3万円
東海
665
252.1万円
北海道
140
266.4万円
九州
573
244.1万円
東北
265
253.4万円
北陸・甲信越
211
256.6万円
中国
259
241.3万円
四国
143
254.3万円
地域別台数
関東
27
4020.4万円
関西
14
3876.9万円
東海
11
4103万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フェラーリ  ローマスパイダー
179.8万円323.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1490 排気量(cc) 3855
91~120 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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