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ソリオとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとエスケープの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォード  エスケープ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 44万円155万円
エスケープの相場表を見る
3569 中古車掲載台数 10
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 修復歴無し CDステレオ 衝突軽減ブレーキ キーフリー オートエアコン 片側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    175.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ セーフティサポート 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位モニター フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア LED スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII ナビ TV ドライブレコーダー ETC Bluetoothオーディオ バックモニター 左側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    34万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 9インチ純正ナビ シートヒーター プッシュスタート LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ オートエアコン オートライト キーレス

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 全方位モニター付きメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース スマホ連携 両側電動スライドドア シートヒーター LEDオートライト アクティブクルーズC スマートキー

    本体価格
    242.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    41.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV オーディオレス 両側パワースライドドア シートヒーター クルーズコントロール オートライト プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    209.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV DCBS 両側パワスラ ドラレコ シートヒーター ACC ステアリングオーディオスイッチ LEDヘッドライト

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ レーンアシスト オートライト&LEDヘッド USB電源 スマートキー

    本体価格
    245万円

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    87.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    50万円

関東
950
126.3万円
関西
526
128.7万円
東海
404
136.9万円
北海道
229
152.9万円
九州
520
125万円
東北
380
146.5万円
北陸・甲信越
259
138.2万円
中国
210
133.1万円
四国
91
125.3万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
155万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとエスケープのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォード  エスケープ
151.6万円264.9万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1197~1242 排気量(cc) 1988~2967
82~91 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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