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インサイトとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ダイハツ  ロッキー
VS
8.6万円~501.5万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 102.3万円~439万円
ロッキーの相場表を見る
261台 中古車掲載台数 910台
  • ホンダ インサイト 1.3 G 自社特別ローン ETC CD 記録簿 キーレス 電格ミラー 第2無期限保証・09保証 車検整備付き

    本体価格
    40万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正8型ナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/ハーフレザーシート/前席パワーシート/前席シートヒーター/ホンダセンシング/BSM/レーダークルーズ/純正LEDヘッドライト/純正17インチアルミホイール/ビルトインETC2.0

    本体価格
    243.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 黒革・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・ETC・バックカメラ・ステリモ・パドルシフト・HID・オートライト・Fフォグ・前席シートヒーター・スマートキー・純正アルミ16インチ・保証付

    本体価格
    72万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ドライブレコーダー・Bluetooth接続・ETC2.0・バックカメラ・メモリーナビ・地デジ・CD/DVD再生・キーレス・オートA/C・Wエアバック・ABS

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダ認定中古車1年保証 純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 修復歴無し

    本体価格
    40.3万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ/TV/ETC/バックカメラ/車検2年

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル モデューロエアロ/RS-Rダウンサス/RAYS18インチアルミホイール/純正9インチナビ/バックカメラ/純正前後ドライブレコーダー/ETC2.0/ホンダセンシング/BSM/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    224.3万円

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    179.8万円

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    179万円

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    本体価格
    250.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スズキ認定中古車 車検整備渡し 9インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB・HDMI) ETC バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール フロアマット

    本体価格
    162.8万円

関東
103台
121.4万円
関西
34台
144.6万円
東海
24台
216.9万円
北海道
7台
42.4万円
九州
18台
115.4万円
東北
36台
104.1万円
北陸・甲信越
18台
91.3万円
中国
16台
130.7万円
四国
5台
103.9万円
地域別台数
関東
255台
204.5万円
関西
82台
196.7万円
東海
144台
200.3万円
北海道
28台
202.1万円
九州
158台
197.7万円
東北
55台
207.1万円
北陸・甲信越
81台
202.2万円
中国
81台
208.3万円
四国
26台
190.5万円

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インサイトとロッキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ダイハツ  ロッキー
550万円 新車時価格 166.7万円~246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
--- 排気量(cc) 996~1196
204 最高出力(馬力) 82~98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインサイトの中古車は261台、ロッキーの中古車は910台掲載しています。
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