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エリシオンと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
18.9万円139万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 6800万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
124 中古車掲載台数 8
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純フルセグHDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    37万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 純正HDDナビ 両側自動ドア 黒革シート バックカメラ スマートキー 地デジTV シートヒーター ウィンカーミラー ETC

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビ スマートセレクション 両側電動スライドドア HDDナビ DVD再生  バックカメラ  ETC HIDヘッドライト&フォグ 17インチアルミホイール  リアオートエアコン

    本体価格
    50.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビ スマートセレクション HDDナビ/Bカメラ ドラレコ/ETC スマートキー ディスチャージ 両側Pスライド 3D自発光メーター WORK18AW 純正アルミ有

    本体価格
    50万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 X 検10.5 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 4WD 2400cc・走行34300Km・純正HDD・Bカメラ・Fエアロ・DVD・ETC・両側パワスラ・HID・キーレス・エンスタ夏冬タイヤAW付・D整備記録簿7枚有・試乗可

    本体価格
    125万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 修復歴無し・3年保証・後期モデル・禁煙車・7人乗り・大型センターコンソール・スマートキー2本・両側電動スライドドア・プレミアムインターナビ・黒内装・ハーフレザーシート・バックモニター・ビルトインETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ハーフレザーシート・両側電動スライドドア・バックカメラ・ETC・キーレス・オートA/C・木目調パネル・革巻きステアリング・純正17インチアルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライドドア 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC エンジンスターター ダブルエアコン オートライト HID フォグライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    41.6万円

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    本体価格
    6980万円

関東
61
56.4万円
関西
19
59万円
東海
5
60.1万円
北海道
7
74.5万円
九州
9
48.9万円
東北
12
52.4万円
北陸・甲信越
4
50万円
中国
3
56.3万円
四国
4
38.8万円
地域別台数
関東
5
6890万円
関西
3
7352.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エリシオンと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   フェラーリ  458スペチアーレ
273万円461万円 新車時価格 3290万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
2354~3471 排気量(cc) 4497
160~300 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエリシオンの中古車は124台、458スペチアーレの中古車は8台掲載しています。
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