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タントとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ホンダ  ザッツ
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 2.8万円68.9万円
ザッツの相場表を見る
17625 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 車両品質評価書付/ナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/バックカメラ/両側パワースライドドア/ETC/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/純正15インチアルミホイール/LEDライト

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートキー

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ タント 660 X 

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ タント X バックモニター対応カメラ 電動パーキ LEDオートライト パワースライドドアウ

    本体価格
    137.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 純正ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ Pスタート スマートキー LEDヘッドライト アイドリングストップ ハーフレザー フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ 純正AW 禁煙車

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ タント 660 G SAIII 社外ナビ 地デジTV 両側Pスライド

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 元展示車

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド スマートキー LEDヘッドライト ETC Bluetoothオーディオ TV

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII ・ディスプレイオーディオ・CD・DVD

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    3.3万円

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    19万円

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    39.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 禁煙車 DVDナビ ワンセグTV キーレス プライバシーガラス Wエアバッグ

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    18.5万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビTV/地デジ/Bluetooth/DVD再生/CD/キーレス/アルミホイール(オリジナル)/電動格納ミラー

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 検査9年12月/走行47500km/整備記録簿/Tベルト交換済み/パワステ/パワーウィンド/エアコン/オートマチック

    本体価格
    2.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 純正CDステレオ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ 電動ミラー UVカットプライバシーガラス フラットシート

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ザッツ 660 タイベル交換済み車検あり

    本体価格
    5.5万円

関東
4018
107.3万円
関西
2443
103.5万円
東海
2333
111.1万円
北海道
867
110.3万円
九州
2983
106.7万円
東北
1385
110.2万円
北陸・甲信越
1240
103.7万円
中国
1572
119.1万円
四国
784
102.7万円
地域別台数
関東
18
24.2万円
関西
4
22.8万円
東海
5
13.9万円
北海道
1
27.5万円
九州
4
17.2万円
東北
1
32万円
北陸・甲信越
2
31.7万円
中国
1
28万円
四国
6
15.5万円

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タントとザッツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  ザッツ
122万円210.7万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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