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シビックとキャリバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ダッジ  キャリバー
VS
51万円618.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 165万円
キャリバーの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    219万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 ローダウン ナビTV

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ETC バックカメラ スマートキー LEDライト ホンダセンシング MT

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Hondaセンシング・パノラミックSR・フルLEDヘッド・Google搭載9インチホンダコネクトナビ・BOSEサウンド・カープレイ・ハーフレザー・シートヒーター・純正18AW・アンビエントライト

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II B16A LINK制御 BLITZタッチブレイン クロスミッション LSD 全塗装 ボディ補強 ガセットロールバー エンケイ15インチAW TODAレーシング車高調 メーガンレーシング J‘Sレーシングインテーク オイルクーラー

    本体価格
    355万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 整備記録簿

    本体価格
    261.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期/6MT/Moduloアルミ/純正ナビ/禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 Hセンシング/純ナビ/Bluetooth/フルセグ/ドラレコ/スマキーX2/禁煙

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙/ワンオーナー/9インチコネクトディスプレー&リヤカメラ/渋滞追従/前後純正ドラレコ/BOSEサウンド/レザースウェードシート/左右シートヒーター/パワーシート/フルセグ/ETC

    本体価格
    263.4万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

関東
364
275.7万円
関西
135
273.1万円
東海
160
280.4万円
北海道
19
245.5万円
九州
108
296.1万円
東北
50
252.2万円
北陸・甲信越
73
280.5万円
中国
57
247.5万円
四国
56
295.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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シビックとキャリバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ダッジ  キャリバー
319万円466万円 新車時価格 263.6万円301.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1550
1496~1993 排気量(cc) 1998
141~182 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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