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シビックとアリアを比較! - みんなの比較車種

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シビックとアリアの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  アリア
VS
15万円445.7万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 319.9万円1030万円
アリアの相場表を見る
637 中古車掲載台数 141
  • ホンダ シビック 1.5 ナビ/後カメラ/温シート/クルコン/LED/ETC

    本体価格
    166.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバック ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    277万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 元試乗車 コネクトナビ 2.0ETC

    本体価格
    345万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 後期 ターボ 無限エアロ(F/R) 禁煙車

    本体価格
    251.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ホンダコネクト/レブマッチ/ウイング

    本体価格
    432.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ

    本体価格
    283.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 当社元試乗車 ホンダセンシング ホンダコ

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/DAナビ9インチ/ホンダセンシング

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダSフルセグナビBカメラLEDライトACC

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II 

    本体価格
    390万円

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD BOSEプレミアムサウンド

    本体価格
    616万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 元試乗車 プロパイロット 本革シート

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    432.8万円

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    560万円

  • 日産 アリア B6 Pパイロット2.0 ナッパレザー 純正ナビTV

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 アリア B6 ガラスルーフ本革プロパイ2.0BOSEサウンド

    本体価格
    357.5万円

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0アラウンドカメラETC

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    本体価格
    578.6万円

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    本体価格
    443.8万円

関東
243
261.7万円
関西
88
267.7万円
東海
110
263.8万円
北海道
13
272.8万円
九州
55
265.3万円
東北
30
252.4万円
北陸・甲信越
38
263.8万円
中国
35
262.5万円
四国
25
275.9万円
地域別台数
関東
59
544.1万円
関西
17
526.4万円
東海
32
523.3万円
北海道
4
552.8万円
九州
7
569.4万円
東北
4
574.4万円
北陸・甲信越
7
654.9万円
中国
9
508.2万円
四国
2
424.8万円

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シビックとアリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  アリア
319万円439.9万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) 218~435
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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