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フィットとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
VS
9.7万円299.8万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 39.8万円285.6万円
CX-3の相場表を見る
4807 中古車掲載台数 1193
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 XH 4WD コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 禁煙MナビBカメLE

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 禁煙車 ナビ バックモニター Bluetooth ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動パーキングブレーキ シートリフター ホンダセンシング

    本体価格
    152.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダ認定中古車・2年保証・ワンオーナー・禁煙車・衝突軽減ブレーキ・渋滞追従クルコン・前後ドラレコ・8インチコネクトナビ・バックカメラ・ETC・USB・フルセグ・電子パーキングブレーキ・15インチSW

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC クルーズコントロール ハーフレザーシート HIDヘッドライト 純正15インチAW プッシュスタート スマートキー 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 後期/6MT/純正ナビ/ドラレコ/ETC/禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック SDナビ バックカメラ ワンオーナー 禁煙 渋滞追従レーダークルーズ 電子パーキング パーキングセンサー 前後方誤発進抑制 車線維持支援 オートハイビーム Bluetooth 電動格納ドアミラー

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    197万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ETC/ディスプレイオーディオ/バックモニタ

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    158.3万円

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    本体価格
    120.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙ワンオ-ナ- 最長5年保証 ナビ マルチビュ- ドラレコ BTaudio DVD フルセグ Rカメラ シ-トヒ-タ- ETC クルコン LEDオ-トライト アルミ スマ-トキ- ドアバイザ-

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

関東
1367
121.7万円
関西
494
115万円
東海
466
127.5万円
北海道
379
118万円
九州
701
120.9万円
東北
605
134.7万円
北陸・甲信越
417
130.2万円
中国
223
118.5万円
四国
155
124.7万円
地域別台数
関東
318
158.3万円
関西
115
150.8万円
東海
221
144.2万円
北海道
59
135.7万円
九州
172
166.5万円
東北
89
147.4万円
北陸・甲信越
106
142.3万円
中国
80
153.7万円
四国
33
160.7万円

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フィットとCX-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
155.8万円292.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~1997
98~118 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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