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フィットとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
VS
12.8万円286万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 48.7万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
5061 中古車掲載台数 1365
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 純正CDチューナー オートエアコン

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 純正ドラレコ 純正ビルトインETC パドルシフト スペアキー 衝突軽減 車線抑制 追従走行 横滑り防止装置 オートライト LEDヘッドライト フォグライト MTモード コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    132.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    223.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 LEDヘッド ドラレコ ETC オートライト オートエアコン Bluetooth 電動格納ミラー プライバシーガラス 衝突安全ボディ

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 後期 6MT 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 純正16インチアルミホイール 無限サイドミラー 無限サイドバイザー LEDヘッドライト LEDフォグランプ ビルトインETC 地デジ BT レーンキープアシスト

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ETC付き オートクルーズ 禁煙 LEDヘッドライ 横滑防止装置 衝突安全ボディ 助手席エアバッグ 運転席エアバック キーレス フルセグ対応 プッシュスタートスマートキー USB入力

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 純正メモリーナビ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ワンオーナー・前後ドラレコ・ETC・バック

    本体価格
    186万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ワンセグ・メモリナビ・CD・バックカメラ・

    本体価格
    69.8万円

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    228.3万円

関東
1528
126.2万円
関西
515
110.1万円
東海
550
129.6万円
北海道
335
115.7万円
九州
693
117万円
東北
630
140.3万円
北陸・甲信越
381
130.1万円
中国
268
117.1万円
四国
161
124.6万円
地域別台数
関東
332
156.3万円
関西
133
149.1万円
東海
274
150.7万円
北海道
80
136.2万円
九州
190
165.6万円
東北
107
152.9万円
北陸・甲信越
122
145.4万円
中国
89
158.3万円
四国
38
166万円

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ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
155.8万円292.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~1997
98~118 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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