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ライフとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 95
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル /無限マフラー/SDナビ/TV/Bカメラ/Sキー/禁煙車

    本体価格
    33.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス バックカメラ スマートキー

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト ETC キーレスCD再生 電格ミラ-車検R8年12月

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 G Bluetooth接続・バックカメラ・ナビ・CD/DVD再生・スマートキー・社外14インチアルミ・エアコン・ヘッドライトレベライザー・ドアバイザー

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ ライフ その他 うるま市石川820-10 株式会社薄利多売屋

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 走行98000キロ 外装サビ無し 車検2年渡し!

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 禁煙車 キーレス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G ETC バックモニター リモコンキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 神奈川県仕入 当店下取直販車 禁煙 車高調キット 7インチナビ TV CD DVD バックカメラ 前後ドライブレコ-ダ- キ-レス HIDヘッドライト フォグランプ 電格ミラ- コ-ナ-センサ- 純正14インチアルミ ABS Wエアバック

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X イクリプス 地デジ ETC キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 純正14インチアルミホイール スマートキー オートエアコン レベライザー5段階 スペアタイヤ フロントフォグ 取扱説明書 CD・DVD再生 ワンセグ

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS インタークーラーターボ

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ヘッドライトクリア施工車 ツートンペイント スマートキー フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン パワステ パワーウインド キーレス

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CDアルミ キーレス 内外装クリーニング済

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 前女性オーナー 禁煙車 修復無し タイヤ交換間 スマートキー アルミ

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 前後ドライブレコーダー キーレス CDチューナー AUX オート格納機能付きミラー プライバシーガラス

    本体価格
    30万円

関東
279
22.2万円
関西
124
18.2万円
東海
101
25.7万円
北海道
90
26.4万円
九州
177
23.1万円
東北
75
30.7万円
北陸・甲信越
63
27.4万円
中国
47
31.9万円
四国
53
26.5万円
地域別台数
関東
24
21.7万円
関西
16
22.3万円
東海
16
22.7万円
北海道
7
24.8万円
九州
13
21.7万円
東北
3
19.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
16.9万円
四国
10
21.5万円

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ライフとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ムーヴラテ
94.5万円168万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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