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ライフとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
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904 中古車掲載台数 88
  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ 660 C 保証付き 修復歴無 ETC 純正14インチAW ABS付き 純正オーディオ CD AUX キーレス ヘッドライトレベライザー ベンチシート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席・助手席エアバッグ 車検整備付

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C すぐ乗れます

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 1オーナー 禁煙車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 走行76200km ナビ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト ETC バックカメラ オートエアコン 電動格納ミラー CDチューナー キーレス ベンチシート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル CD バックカメラ フォグランプ スマートキー AAC ABS 電動格納ミラー サイドバイザー Modulo13AW 走行48039km

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 1年保証付 禁煙車 ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー ウィンカーミラー 純正アルミホイール ベンチシート タイミングベルト交換済み ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ ユーザー買取車

    本体価格
    7.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ X 車検令和10年3月 走行78000km ETC 整備済み

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS サンルーフ仕様 アルミホイール MOMOステ レザーシートカバー

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X キーレス ベンチシート フルフラットシート ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CDアルミ キーレス 内外装クリーニング済

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 禁煙車 キーレス オートエアコン

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ETC/社外アルミホイール/電動格納ミラー/CD再生可/ベンチシート

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ミニライトアルミ MOMOステアリング 純正HDDナビ DVD再生 バックカメラ ETC キーレス ハーフレザーシート リアスポイラー  電動格納ミラーウインカー プラズマクラスター 盗難防止システム

    本体価格
    49.8万円

関東
240
22.2万円
関西
103
19.9万円
東海
87
29.6万円
北海道
85
24.2万円
九州
164
25.1万円
東北
75
28.3万円
北陸・甲信越
53
26.5万円
中国
43
31万円
四国
54
26.1万円
地域別台数
関東
20
21.8万円
関西
13
29.5万円
東海
18
22.9万円
北海道
5
26.9万円
九州
10
20.4万円
東北
5
20.2万円
北陸・甲信越
2
20.6万円
中国
6
16.9万円
四国
9
22万円

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ライフとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ムーヴラテ
94.5万円168万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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