ホンダ ライフ | スバル インプレッサハッチバック | |
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VS | ||
1000円~78万円
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中古車相場 |
11.8万円~329.8万円
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1271台 | 中古車掲載台数 | 208台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ライフ | スバル インプレッサハッチバック | |
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94.5万円~168万円 | 新車時価格 | 229.9万円~337.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1780×1450 他 |
658 | 排気量(cc) | 1995 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 145~154 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
17.8~22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
日々の使いやすさを追求した軽 日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11) |
解説 |
最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化 スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4) |
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