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ライフとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 18万円819万円
ゴルフの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 983
  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 純正SSDナビ・オートエアコン・HID

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレス CD 電格ミラー ABS

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 禁煙 CD Bカメラ スマキー AAC 保証付

    本体価格
    12.1万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル バックカメラ 全国1年保付 純正ホイル

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ナビ TV

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD バックカメラ ETC エアコン キーレス

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 車検整備2年キーレスETC アルミホイール

    本体価格
    18.4万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車 バックカメラ オーディオ エアコン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 C ドラレコ

    本体価格
    42.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ シートヒーター 純正ナビ デジタルメーター

    本体価格
    346.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ 1.4 TSI ハイライン 

    本体価格
    96.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション トラベルアシスト ストームグレー内装

    本体価格
    321.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    38.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション デジタルメーター LEDヘッドライト

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCpkg DiscoverProナビ TV Bカメラ 記録簿

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション ONE OWNER

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速MT 禁煙車

    本体価格
    123.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    168万円

関東
305
25万円
関西
162
20.5万円
東海
118
26.1万円
北海道
83
29.8万円
九州
228
26万円
東北
114
29万円
北陸・甲信越
101
28.5万円
中国
79
28.1万円
四国
75
26万円
地域別台数
関東
372
236.8万円
関西
160
211万円
東海
124
247.1万円
北海道
50
186.7万円
九州
100
217.1万円
東北
50
168.5万円
北陸・甲信越
52
181.7万円
中国
62
197.5万円
四国
13
214.8万円

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ホンダ  ライフ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
94.5万円168万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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