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クロスロードとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
34.8万円254.8万円
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中古車相場 48.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
169 中古車掲載台数 126
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正ナビBカメラETC ソリッドグレー全塗装

    本体価格
    124万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ナビTV バックカメラ VSA リモコンキー ETC

    本体価格
    50.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品16AW リフトアップ キャリア付き

    本体価格
    136万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD HID・MD/CDチューナー・純正AW・シートヒー

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトUP シートカバー 新品アルミタイヤ

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ナビ バックモニタ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 禁煙 モデューロカスタム インナーブラック

    本体価格
    78.6万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ソリットグレー全塗・ナビTV・ETC・カメラ

    本体価格
    104万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装禁煙リフトUPナビBカメラETC

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    152.8万円

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    139.9万円

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    140万円

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    128万円

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    本体価格
    112.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー 黒革シート純正ナビ1年保証付

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1年保証 ナビ フルセグTV Rカメラ DVD ETC

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    149.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX WORK20AW ローダウン LEDライト

    本体価格
    109万円

関東
48
128.8万円
関西
22
108.3万円
東海
29
107.6万円
北海道
13
113.6万円
九州
30
100万円
東北
9
57.1万円
北陸・甲信越
8
84.6万円
中国
6
62万円
四国
4
111.2万円
地域別台数
関東
37
123.8万円
関西
13
144.8万円
東海
12
131.4万円
北海道
9
97.9万円
九州
18
139.5万円
東北
16
113.8万円
北陸・甲信越
6
111.3万円
中国
10
114.3万円
四国
5
117.1万円

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クロスロードとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ホンダ  アコードハイブリッド
193.2万円291.9万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1799~1997 排気量(cc) 1993
140~150 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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