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ソリオとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとシビックタイプRの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  シビックタイプR
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 128万円989.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
3583 中古車掲載台数 610
  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD ディスプレイオーディオ ETC  360℃ドライブレコーダー 横滑り防止機能 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ 左側オートスライドドア

    本体価格
    188万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト スマキー バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ ソリオ ソリオ バンディット HV MV 

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側Pスラドア 全方位カメラ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ETC  シートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 禁煙/ナビ/Btooth/ETC/両側電動/Sマートキ-

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 全方位カメラ フルセグテレビ

    本体価格
    155万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X スマートキー2個 バックカメラ ETC

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙 純正8intナビ マルチカメラ デュアルカメラブレーキサポート 両側電動スライドドア スマートキー Bluetooth ミュージックサーバー ACC 追突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD デュアルセンサーサポートII/純正9インチメモリーナビ/全方位モニター/フルセグ/両側Pスライドドア/ステアリングスイッチ/アダブティブクルーズコントロール/スリムサーキュレーター/届出済未使用車

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減/ETC/ヘッドアップディスプレイ/コーナーセンサー/シートヒーター/オートライト/LEDヘッドライト/片側電動スライドドア/15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    206.9万円

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    本体価格
    383万円

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    710万円

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    649万円

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    本体価格
    647.8万円

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    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/エアロ/レカロ/MOMOステア/17AW/HID

    本体価格
    193万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー/新車保証/カーボンリアスポイラー/無限スポーツフロアマット/ホンダセンシング/フルLEDヘッドライト/Brembo社製キャリパー/19インチAW/エアロバンパー/アンダースポイラー/ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    632.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ガレージ保管 雨天未使用 1オーナー車 禁煙

    本体価格
    応談

関東
948
131.4万円
関西
541
135.2万円
東海
419
138.6万円
北海道
232
153.8万円
九州
503
120.7万円
東北
371
140.1万円
北陸・甲信越
258
123.1万円
中国
204
136.1万円
四国
107
122.7万円
地域別台数
関東
223
442.1万円
関西
117
468.2万円
東海
128
467.1万円
北海道
12
462.7万円
九州
54
504.2万円
東北
14
500.7万円
北陸・甲信越
19
481.4万円
中国
24
493.1万円
四国
19
521.7万円

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ソリオとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  シビックタイプR
151.6万円264.9万円 新車時価格 499.7万円618万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1197~1242 排気量(cc) 1995
82~91 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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