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ソリオとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  プレリュード
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 98万円698万円
プレリュードの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 45
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車

    本体価格
    223.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 8インチディプレイオーディオ・マホ連携・グーグルナビ対応 バックアイカメラ セーフティーサポートシステム 左側パワースライドドア

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV - 新車 - アルパインBIG-X 11型大画面スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付

    本体価格
    250.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減B Pスライドドア キーレス AAC

    本体価格
    166万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV HYBRID MV デュアルカメラブレーキサポート スマートキー 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 盗難防止システム

    本体価格
    190万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 当社セールスマン使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート キープッシュスタート

    本体価格
    119万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 社外ナビTV バックカメラ 左パワースライドドア スマートキー プッシュ式エンジンスタート

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビTV 左側パワースライドドア

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 3型 全方位ナビ 電 

    本体価格
    221.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 デジタルミラー 両側電動 レーダークルーズ 純正メモリーナビ 衝突軽減 車線逸脱防止 プッシュスタート スマートキー フォグライト オートエアコン オートライト純正アルミホイール 地デジ Bluetooth

    本体価格
    138.7万円

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    638万円

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    98万円

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    146.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    250万円

  • ホンダ プレリュード XXR サンルーフ クルーズコントロール 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Honda ON リミテッド エディション 特別仕様車 ブラックルーフ&ドアミラー Google搭載9インチホンダコネクトディスプレイ BOSEプレミアムサウンドシステム Brenboブルーキャリパー アルカンターラ革巻きステアリング 10.2インチデジタルメータ

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    639.9万円

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    本体価格
    198万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS VTECエンジン・オートエアコン・キーレス

    本体価格
    149.8万円

関東
958
129.4万円
関西
529
130万円
東海
412
136.1万円
北海道
250
160.4万円
九州
507
119.4万円
東北
374
145.2万円
北陸・甲信越
272
122.5万円
中国
231
136.1万円
四国
103
119.5万円
地域別台数
関東
13
444.1万円
関西
9
406.3万円
東海
6
398.1万円
北海道
0
---
九州
9
393.7万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
202万円
四国
1
195万円

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ソリオとプレリュードのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  プレリュード
151.6万円264.9万円 新車時価格 618万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1197~1242 排気量(cc) 1993
82~91 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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