ホンダ アクティバン | アウディ TTロードスター | |
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VS | ||
4万円~178.8万円
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中古車相場 |
27.5万円~680万円
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407台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アクティバン | アウディ TTロードスター | |
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104万円~135.5万円 | 新車時価格 | 605万円~729万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1830×1360 他 |
656 | 排気量(cc) | 1984 |
45~53 | 最高出力(馬力) | 230 |
MR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
14.2~17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
高い安全性と操縦安定性を両立 衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6) |
解説 |
3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
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