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アルトとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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アルトとフィットシャトルの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  フィットシャトル
VS
2026円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
フィットシャトルの相場表を見る
4721 中古車掲載台数 34
  • スズキ アルト 660 X 4WD ナビ TV バックカメラ シートヒーター アイドリングストップ プッシュスタート オートエアコン レーダーブレーキサポート

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルト 660 X 一年保証・走行距離無制限走行70010キ

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD 4WDパドルシフト10型ディスプレイ試乗OK

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト ラジオ・CD・キーレス・AGS車・スズキ・アルト

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト 660 F 5速MT/最終型/ワンオーナー/オートライト/純正CDオーディオ/ドライブレコーダー/キーレスキー/ドアバイザー/フロアマット/カラードドアミラーカバー

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ アルト L 2型 ディスプレイオーディオ バック 

    本体価格
    82.1万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ワンオーナー ICターボ HA36S タイミングチェーン 修復歴無し クラッチオーバーホール済み 車検令和8年4月 アイドリングストップ プッシュスタート 純正RECAROシート ETC 15インチアルミ

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルト 660 E 修復歴無し 車検:2年付き タイミングチェーン K6Aエンジン 乗用・自家用 エアバック ユーザー買い取り車

    本体価格
    5.5万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ・ディスプレーオーディオ・バックモニター

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    49万円

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    25.9万円

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    46万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    31.3万円

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    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィットシャトル フィットシャトルHVスマートセレクション ワンセグTV

    本体価格
    38万円

関東
1117
74.9万円
関西
583
70.7万円
東海
550
72.3万円
北海道
315
79.7万円
九州
692
65.4万円
東北
514
72.8万円
北陸・甲信越
436
71.1万円
中国
352
72.4万円
四国
162
58.1万円
地域別台数
関東
7
46.6万円
関西
5
43.7万円
東海
3
59.4万円
北海道
4
73.4万円
九州
4
46.9万円
東北
7
51.9万円
北陸・甲信越
3
39.5万円
中国
1
52.8万円
四国
0
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アルトとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  フィットシャトル
94.4万円170万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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