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フィットシャトルハイブリッドとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  デミオ
VS
9.8万円153.5万円
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中古車相場 9万円193.5万円
デミオの相場表を見る
146 中古車掲載台数 1295
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビワンセグTVバツクカメラETC車検2年含ドライブレコーダー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1年保証 ワンオーナー ナビ TV DVD ETC HID VSA クルコン アルミ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ クルーズコントロール 横滑り防止 ETC HIDライト フォグ スマートキー 純正AW

    本体価格
    58.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    61.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション ワンオーナー  クルーズコントロール

    本体価格
    64.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 自社 ローン即日審査 ハイブリッド アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ クルーズコントロール 横滑り防止装置 ETC ナビ付き

    本体価格
    36.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ユーザー買取車/ETC/Bluetooth/バックカメラ/社外ナビ/TV

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    98.5万円

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    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    121.6万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    37.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ スマートシテ ブレーキサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正15インチアルミ Bluetoothオーディオ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    83.7万円

関東
52
44万円
関西
19
41.7万円
東海
12
45.9万円
北海道
9
32.1万円
九州
24
49.6万円
東北
14
41.9万円
北陸・甲信越
8
52.6万円
中国
4
32万円
四国
4
40.6万円
地域別台数
関東
356
63.6万円
関西
156
67.4万円
東海
179
70.6万円
北海道
98
67.1万円
九州
123
68.1万円
東北
141
69.6万円
北陸・甲信越
99
81.2万円
中国
114
73.4万円
四国
29
63万円

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フィットシャトルハイブリッドとデミオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  デミオ
181万円233万円 新車時価格 135万円227.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1339 排気量(cc) 1298~1498
88 最高出力(馬力) 92~116
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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