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N-BOXとデミオを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとデミオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  デミオ
VS
3.9万円~389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 7.9万円~180万円
デミオの相場表を見る
26998台 中古車掲載台数 1205台
  • ホンダ N-BOX 660 2年保証 デモカー 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ 片側電動スライドドア 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV スマホ連携 CD/DVD シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナ 禁煙車 ギャザーズメモリーナビフルセグ CD/DVDミュージックラック LEDヘッドライトETC サイドカーテンエアバック ホンダセンシング フロントヒーターシート15インチアルミホイール

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ 片側電動スライドドア 前席シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト 純正前後ドラレコ ETC オートライト クルコン ベンチシート

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    91.1万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 純正ナビ PUSH オートAC ベンチシート シートヒーター 両側スライド

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ホンダ純正ナビ フルセグTV バックモニター LEDヘッドライト ビルトインETC車載器 パワースライドドア レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 純正14インチA/W オートヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    93.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン /純正8インチナビ/ETC/Honda SENSING/運転席&助手席シートヒーター/コンビニフック付シートバックテーブル(運転席&助手席)/オートリトラミラー/充電用USBジャック(Type-C)

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙/両パワスラ/SSDナビ/Bカメラ/フルセグ/ホンダセンシング/LEDライト/スマキ―/ドラレコ/オートハイビーム/レーダークルーズ/レーンセンサー/

    本体価格
    138.6万円

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    本体価格
    36.6万円

関東
5718台
122万円
関西
4411台
127万円
東海
4425台
135.5万円
北海道
1358台
135万円
九州
3891台
121.7万円
東北
2207台
127.5万円
北陸・甲信越
2069台
130.6万円
中国
1804台
125.8万円
四国
1115台
126.2万円
地域別台数
関東
330台
65.5万円
関西
132台
68.1万円
東海
190台
70.7万円
北海道
84台
63.4万円
九州
120台
64.1万円
東北
123台
71.9万円
北陸・甲信越
83台
76.9万円
中国
116台
70.9万円
四国
27台
65.9万円

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N-BOXとデミオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  デミオ
164.9万円~282万円 新車時価格 135万円~227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
58~64 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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