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N-BOXとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
1円1258万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 11万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
27034 中古車掲載台数 810
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ブレーキホールド アイドリングストップ プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側電動スライドドア 純正ナビ ホンダセンシング レーダークルーズ バックカメラ 禁煙車 寒冷地仕様 LEDヘッド ETC スマートキー ドラレコ レーンキープ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 保証12ヶ月・走行無制限 ワンセグ CD バックカメラ ETC スマートキー 片側電動スライドドア

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 7インチナビ(純正用品VXM-184Ci) バックカメラ ETC 両側電動スライドドア Bluetooth LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 サイドエアバック

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ETC スマートキー クルーズコントロール クリアランスソナー オートライト/エアコン LEDヘッド Bluetooth フルセグ サンシェード

    本体価格
    109.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン オーディオレス仕様・フロントシートヒーター・両側電動スライドドア・ETC車載器

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社デモカー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 2年保証Displayオ-ディオRカメETC両電扉BT アダプティブクルーズコントロール Bluetooth パドルシフト シートヒーター 障害物センサー オートハイビーム Moduloアルミホイール

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
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    本体価格
    136.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ドラレコ前後/スマートキー/前席シートヒーター/プッシュスタート/LEDヘッドライト/フォグライト/ウィンカーミラー/オートライト

    本体価格
    48万円

関東
5921
119.2万円
関西
4265
121.8万円
東海
4474
135.2万円
北海道
1116
130.4万円
九州
4268
121.8万円
東北
2121
128.5万円
北陸・甲信越
2087
130.8万円
中国
1699
123.4万円
四国
1083
121.3万円
地域別台数
関東
168
100.4万円
関西
101
104.7万円
東海
92
102.8万円
北海道
35
105万円
九州
125
108.7万円
東北
80
122.7万円
北陸・甲信越
86
110.5万円
中国
101
93.8万円
四国
22
88.8万円

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N-BOXとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  フレアクロスオーバー
164.9万円247.5万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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