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N-BOXとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヤリス
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 65.9万円270.3万円
ヤリスの相場表を見る
26989 中古車掲載台数 2097
  • ホンダ N-BOX N-BOX 

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ/バックモニター/アルミ/両側電動スライドドア/

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD 本州仕入 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正8インチナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・Rカメラ・USB・追突軽減ブレーキ・両側電動スライド・ETC・前後ドラレコ・シートヒーター・シートテーブル・LEDライト

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    233万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 12セグMナビBカメ両A

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 第三者機関証明書付き H SENSING 新車保証 試乗車 デモカー ナビLXU-242NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン アルミ AAC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ CD・DVD再生 ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ スリップ防止 オートライト スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    139.9万円

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    139万円

関東
6169
124万円
関西
4092
123.3万円
東海
4470
136.5万円
北海道
1063
133.8万円
九州
4317
123.3万円
東北
2036
130万円
北陸・甲信越
2071
131.3万円
中国
1679
124.6万円
四国
1092
121.6万円
地域別台数
関東
496
158.1万円
関西
221
159.8万円
東海
335
154.2万円
北海道
118
158.4万円
九州
317
150.7万円
東北
216
164.7万円
北陸・甲信越
161
152.1万円
中国
143
150万円
四国
90
159.9万円

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N-BOXとヤリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヤリス
164.9万円247.5万円 新車時価格 139.5万円299.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1490
58~64 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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