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N-BOXとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとヤリスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヤリス
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 65.9万円270.3万円
ヤリスの相場表を見る
26979 中古車掲載台数 2099
  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車/オーディオレス/両側パワスラ/シートバックテーブル

    本体価格
    156.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 ホンダセンシング クリアランスソナー 左側パワースライドドア スマートキー プライバシーガラス シートヒーター LEDライト オートエアコン アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 社外メモリーナビ フルセグTV Bカメラ 両側電動スライドドア LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 Pセンサー シートヒーター USB充電 シートバックテーブル ホンダセンシング スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側電スラ 革調シートカバー フルセグTV

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車/ワンオーナー/前後純正ドライブレコーダー/シートヒーター/ホンダセンシング /純正メモリーナビ/Bluetooth/リアカメラ/USBチャージャー/LEDヘッドライト/フルセグテレビ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スロープ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    147.6万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 当社元デモカー 純正9インチ・コネクト対

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ パワースライドドア・ETC・ツートンカラールーフ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー/純正メモリナビ(フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/USB)/バックカメラ/ビルトインETC/コーナーセンサー/電動スライド/シートヒーター/ルーフコンソール/ホンダセンシング

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    206.5万円

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  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ レーンアシスト オートマチックハイビーム クリアランスソナー ステアリングスイッチ 2エアバッグ ABS

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  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ メモリーナビゲーション バックガイドモニター 衝突被害軽減システム 横滑り防止装 ETC 運転席/助手席/サイドエアバック スマートキー スペアタイヤ マニュアルエアコン

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    189万円

関東
6158
124.2万円
関西
4101
123.3万円
東海
4476
136.4万円
北海道
1056
134.2万円
九州
4309
123.4万円
東北
2033
130万円
北陸・甲信越
2073
131.2万円
中国
1680
124.5万円
四国
1093
121.6万円
地域別台数
関東
494
158万円
関西
220
159.9万円
東海
337
154.2万円
北海道
122
157.8万円
九州
314
150.6万円
東北
217
165万円
北陸・甲信越
162
152.5万円
中国
143
150.8万円
四国
90
159.9万円

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N-BOXとヤリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヤリス
164.9万円247.5万円 新車時価格 139.5万円299.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1490
58~64 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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