サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

クイントインテグラハッチバックとロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クイントインテグラハッチバックを選択
  3. 3. ロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クイントインテグラハッチバックとロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  クイントインテグラハッチバック   マツダ  ロードスター
VS
257万円
クイントインテグラハッチバックの相場表を見る
中古車相場 28万円~1000万円
ロードスターの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 1361台
  • ホンダ クイントインテグラハッチバック GS クイントインテグラ 5MT エアロ リトラライト 無限14AW 車高調 外品マフラー MOMOステ 外品オーディオ CD・Bluetooth ETC フォグライト 電光プレート ps pw 電格ミラー

    本体価格
    257万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ アルミホイール パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    64万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 

    本体価格
    183.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6ヶ月走行距離無制限保証付 レーダークルーズコントロール 6速MT フルセグTV バックカメラ ETC 本革シート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    316.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 禁煙車 6速MT 純正8.8ディスプレイオーディオ バックカメラ 純正16インチアルミホイール マツダコネクト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    277.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純ナビ/レカロシート/クルコン/BOSE

    本体価格
    332.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 20周年記念車 RHT シートヒーター付き皮赤レカロドラレコ前後HKS車高調

    本体価格
    132万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ユーザー様直接仕入 ワンオーナー 6速MT 純正ディスプレイオーディオ バックモニター LEDヘッドライト 純正16インチAW ステアスイッチ オートライト プッシュスタート アドバンストキー ETC

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ ロードスター VS コブラ仕様6SPEEDナルディステアリング 

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速マニュアル・車検令和10年2月・LEDヘッドライト・CDオーディオ・USB/AUX入力端子・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル リフレッシュカスタム

    本体価格
    224万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
257万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
500台
221.8万円
関西
215台
256.9万円
東海
247台
240.1万円
北海道
26台
181.2万円
九州
131台
219万円
東北
44台
215万円
北陸・甲信越
41台
231.5万円
中国
110台
254万円
四国
47台
184.9万円

クイントインテグラハッチバックの中古車を探す

ロードスターの中古車を探す

クイントインテグラハッチバックとロードスターの比較トップへ

クイントインテグラハッチバックとロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  クイントインテグラハッチバック   マツダ  ロードスター
--- 新車時価格 249.5万円~761.2万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
--- 排気量(cc) 1496~1997
--- 最高出力(馬力) 131~200
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クイントインテグラハッチバックとロードスターの比較トップへ

クイントインテグラハッチバックやロードスターと他の車種を比較してみる

 

クイントインテグラハッチバックとロードスターの比較トップへ

クイントインテグラハッチバックとロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クイントインテグラハッチバックとロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクイントインテグラハッチバックの中古車は1台、ロードスターの中古車は1361台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クイントインテグラハッチバック、ロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー