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アルトとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  グレイス
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
4257 中古車掲載台数 225
  • スズキ アルト バン 660 VP 5速マニュアル車・キーレスエントリー・マニュアルエアコン・パワーステアリング

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 L 社外ナビ Bluetooth対応 アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    50.9万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減B 純正CDオーディオ アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    50.7万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト モニター付きディスプレイオーディオ バックカメラ パドルシフト スズキセーフティサポート ETC タワーバー

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスエントリー

    本体価格
    58.2万円

  • スズキ アルト L 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ア

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ アルト 660 X ETC バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 2年保証 CVT 1DINオーディオ シートヒーター パワーウィンドウ エンジンスターター キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 4WD キーレス マニュアルエアコン 純正オーディオ

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD キーレス ABS 横滑防止 CD ラジオ オーディオ マニュアルエアコン シートヒーター スペリアホワイト

    本体価格
    77.4万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    48万円

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    65万円

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    77.7万円

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    本体価格
    67.8万円

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    54万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    107.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ワンオーナー車 リンクアップフリーナビ

    本体価格
    79.8万円

関東
1018
77.9万円
関西
536
70.8万円
東海
484
74.5万円
北海道
273
78.2万円
九州
659
65.8万円
東北
453
73.1万円
北陸・甲信越
382
73.1万円
中国
303
69.5万円
四国
149
60.7万円
地域別台数
関東
75
98万円
関西
26
98.3万円
東海
11
85.7万円
北海道
19
100.3万円
九州
34
89.8万円
東北
29
90.1万円
北陸・甲信越
12
100.6万円
中国
12
84.1万円
四国
7
92.5万円

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アルトとグレイスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  グレイス
94.4万円170万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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