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S660とインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   スバル  インプレッサG4
VS
83万円428.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 27.8万円219.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
530 中古車掲載台数 238
  • ホンダ S660 660 アルファ 走行約12900km Gathersナビゲーション バックモニター ドライブレコーダー ETC Lynxエアロパーツ パドルシフト オートエアコン 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト 新車保証書 取扱説明書

    本体価格
    239.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    179万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    180.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 6ヶ月走行距離無制限保証付 無限フルエアロ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ハーフレザーシート 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    212万円

  • ホンダ S660 660 アルファ OPセンターディスプレー!純正トップキャリア!アクティブスポイラー!無限フロアマット!ハーフレザーシート!シートヒーター!LEDヘッドライト!クルコン!CTBA!ドラレコ付デジタルインナーミラー!

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション α特別仕様車 禁煙 ブラウンハーフレザーシート センターディスプレイ 純正オーディオ Bluetooth 社外ポータブルナビ スマートキー クルーズコントロール パドルシフト ステアリングスイッチ 純正15インチアルミ

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ シティーブレーキ/LEDヘッドライト/センターディスプレイ/バックカメラ/パドルシフト/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/革巻きステアリング/ハーフレザーシート/ETC

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 純正ナビ RAYS/TE37アルミホイール(F15インチ/R16インチ) SPOON SPORTSマフラー Pivotスロコン バックカメラ ETC ADVAN NEOVA デジタルインナーミラー ドラレコ クルコン  LEDヘッド フォグ

    本体価格
    288万円

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    59.8万円

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    本体価格
    86.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i 4WD フルセグ TV バックモニター アイサイト プッシュスタート スマートキー 後期型

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    本体価格
    69.3万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
172
230.6万円
関西
59
222.1万円
東海
159
229.1万円
北海道
5
215.9万円
九州
51
194.8万円
東北
24
217.4万円
北陸・甲信越
24
207.3万円
中国
28
214.4万円
四国
8
207.7万円
地域別台数
関東
80
93.2万円
関西
23
112.3万円
東海
26
93.4万円
北海道
46
100万円
九州
15
80万円
東北
21
99.2万円
北陸・甲信越
16
96.6万円
中国
11
112.3万円
四国
0
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ホンダ  S660   スバル  インプレッサG4
198万円315万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
64 最高出力(馬力) 115~154
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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