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N-VANとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとローマスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 3388万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
2224 中古車掲載台数 60
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ホンダセンシング 軽減ブレーキ 追従クルコン 車線逸脱抑制 専用オーディオ USB ステアリモコン オーバーヘッドコンソール オートエアコン スマートキー プッシュスタート 走行4.0万 試乗OK

    本体価格
    103.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 キーフリー 両側スライド

    本体価格
    173.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 元当社社有車 純正ディスプレイオーディオ フロントドライブレコーダー Rカメラ ETC

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 4WD ブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD CVT 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 社外ナビ Bluetooth接続可 ラジオ バックカメラ ETC オートエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    57.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートエアコン パワーウィンドウ キーレス オートエアコン

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 特別カラー:チェレステ・トレヴィ 1オーナー ベージュ革 電動シート シートヒーター エアシート カーボンステアリング 純正鍛造20AW レーダークルーズ PCS LKA BSM ナビ バックカメラ

    本体価格
    3583万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 NeroDS OP706 デイトナスタイルシート フロントレーダーACC LED付きカーボンステアリングホイール 20インチクローム仕上鍛造スポーツホイール ベンチレーテッドフル電動シート

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左ハンドル カーボンLEDステアリング マグネライドサス フロントセクションプロテクションフィルム グロスブラックブレーキキャリパー ヘッドレスト跳馬刺繍 ブラックテールパイプ

    本体価格
    3388万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左H マグネライド クラシックカラー(Argento Nurburgring) カーボン製Fウイング/ディフューザー/アウターシルカバー

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右ハンドル BiancoCervino バックレーダー スマートフォンコネクト LED付ハンドル カーペット刺繍 鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート 20インチ・ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール(鍛造) LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カラード・ブレーキ・キャリパー(アルミニウム)

    本体価格
    3810万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP792 ベンチレーション パッセンジャーディスプレイ ネックウォーマー ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT エクステリア&インテリアカーボン/LED付カーボンドライバーゾーン/クオイオレザー/カラードステアリング/カラーソフトトップ/電動シート/ダイヤモンドカット20インチAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Ds/Sabbia

    本体価格
    3950万円

関東
559
134.5万円
関西
319
134.5万円
東海
441
147.3万円
北海道
100
131.4万円
九州
289
127.7万円
東北
150
138.6万円
北陸・甲信越
162
142.9万円
中国
116
129.1万円
四国
88
130.5万円
地域別台数
関東
26
3996万円
関西
15
3869.3万円
東海
13
4140万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フェラーリ  ローマスパイダー
119.8万円209.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
658 排気量(cc) 3855
53~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2224台、ローマスパイダーの中古車は60台掲載しています。
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