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キャロルとミラを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとミラの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ミラ
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 3万円180万円
ミラの相場表を見る
818 中古車掲載台数 779
  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置/EBD付ABS/禁煙車

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GX レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • マツダ キャロル 660 GL 保証付 修復歴無 ETC シートH フルセグナビ BT DVD CD オートライト 衝突被害軽減B ESC レーンアシスト コーナーセンサー アイドリングS 電格ミラー キーレス レベライザー エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L ナビ バックカメラ ワンセグTV Blu

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5MT 社外14インチアルミ ABS

    本体価格
    58万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 ターボg キャンパストップ

    本体価格
    66万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレスキー/電動格納ミラー

    本体価格
    23.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 TX 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    14.8万円

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    25.9万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド キーレス 電動格納ミラー エアバッグ ABS MDデッキ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 修復歴無し ナビTV CD キーレス 電動格納式ミラー ベンチシート サイドバイザー インパネシフトオートマ タイミングチェーン

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ ミラ 660 L ≪車検2付・25万≫・5F・走行8.3万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 中期 車検整備付 禁煙車 ナビ Bカメラ フルセグ BT DVD再生 禁煙車 スマートキー 電格 AAC 純正AW ラゲッジアンダーボックス SRS バニティミラー マルチインフォメーションディスプレイ サイドバイザー

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 

    本体価格
    38万円

関東
96
55.3万円
関西
175
74.8万円
東海
66
76.4万円
北海道
24
46.4万円
九州
161
74.5万円
東北
30
56.9万円
北陸・甲信越
53
53.2万円
中国
146
75.3万円
四国
67
73万円
地域別台数
関東
162
30.8万円
関西
113
33.3万円
東海
71
41.4万円
北海道
70
26.4万円
九州
114
31.7万円
東北
67
31.2万円
北陸・甲信越
54
30.8万円
中国
69
29.6万円
四国
59
30.9万円

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キャロルとミラのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ミラ
99.9万円161.5万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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