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アクセラスポーツと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   BMW  1シリーズ
VS
19.9万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 11.6万円669.8万円
1シリーズの相場表を見る
410 中古車掲載台数 863
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT プレミア社1年保証付 ETC 純正ナビ 地デジTV 車間認知支援システム

    本体価格
    117.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ (禁煙車)(ターボ)(黒本革)(メーカーSDナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズコントロール)(シートヒーター)(クリアランスソナー)(BOSE)(パドルシフト)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ /静岡県/ガリバー富士青葉通り店

    本体価格
    129.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 シートヒーター ビルトインETC ブラインドスポットモニター レーンアシスト パドルシフト ヘッドアップディスプレイ パワーシート LED フォグ レザーシート 純正18インチAW

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/マツダコネクトナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/クルコン/ETC/シティーブレーキサポート/RVM

    本体価格
    84万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ XD(5名) ディーゼル サンルーフ SDナビ ブルートゥース クルコン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 全周囲モニター ETC メモリーナビ

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 後期 全周囲カメラ ETC オートライト パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ DVD再生 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ スポーツエディション ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    64.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング /HDDナビ/バックカメラ/ウィンカーミラー/クルーズコントロール/マイナスモードシフト/パドルシフト/ドアバイザー/プッシュスタート/ETC/純正アルミホイール18インチ

    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
152
87.4万円
関西
47
79.1万円
東海
60
82.8万円
北海道
18
86万円
九州
40
77.3万円
東北
32
86.6万円
北陸・甲信越
20
93万円
中国
34
88.8万円
四国
7
112.2万円
地域別台数
関東
367
236万円
関西
172
227.4万円
東海
121
229.6万円
北海道
9
246.2万円
九州
90
281.3万円
東北
21
251.8万円
北陸・甲信越
39
230.6万円
中国
33
238.3万円
四国
11
237.6万円

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アクセラスポーツと1シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  1シリーズ
171.2万円331万円 新車時価格 478万円728万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1496~2188 排気量(cc) 1498~1998
105~175 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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