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キャストとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   マツダ  アクセラスポーツ
VS
23.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
2222 中古車掲載台数 515
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 4WD 純正ナビ/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグ バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビバックカメラ地デジETCドラレコ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 修復歴無 ナビ テレビ DVD再生 CD ETC ドアバイザー オートエアコン フルフラット スマートキー 盗難防止システム 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 パワーウインドウ

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 社外メモリナビ Bluetooth接続対応 横滑り防止 アイドリングストップ ベンチシート パワーウインドウ/電動ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    103.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 社外ナビ ステアリングリモコン プッシュスタート オートミラー CVT オートエアコン オートライト 純正ホイールキャップ チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    71.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 電格ミラー キーフリー CDオーディオ

    本体価格
    122.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ワンオーナー 前席シートヒーター スマートアシストIII レーンアシスト オートハイビーム 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC Bluetooth プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ 横滑防止 アイドリングストップ オートエアコン ディスチャージヘッドランプ 純正アルミホイール プッシュスタート ステアリングスイッチ フォグランプ

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII SDナビ/フルセグ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    108.7万円

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    49.7万円

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    本体価格
    62.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    51.8万円

関東
428
80.7万円
関西
240
85.2万円
東海
354
85.2万円
北海道
134
95.9万円
九州
391
79.5万円
東北
170
87.3万円
北陸・甲信越
206
86.2万円
中国
221
88.3万円
四国
78
82.1万円
地域別台数
関東
195
87.8万円
関西
50
96.3万円
東海
78
83.4万円
北海道
26
95.7万円
九州
43
89.6万円
東北
44
87.4万円
北陸・甲信越
30
96.7万円
中国
35
98.9万円
四国
14
93.1万円

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キャストとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  アクセラスポーツ
122万円180.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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