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アクセラスポーツとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
475 中古車掲載台数 61
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正エアロ サンルーフ BOSEサウンド ハンドルヒーター シートヒーター 純正ナビ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ETC ドラレコ 衝突被害軽減装置 アイドリングストップ

    本体価格
    112.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙 ナビ Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー イモビライザー

    本体価格
    78.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ナビ CD DVD再生 ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正SDナビ ブルートゥース LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC シートヒーター

    本体価格
    65.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ フルセグ CD再生 スマートキー プッシュスタート ステリモ クルコン ETC LED アイドリングストップ

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム・ヘッドアップディスプレイ・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・純正16インチアルミホイール

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル/ターボ/車線逸脱警報システム

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 左Rインサイドパネル修有 ワンオーナー

    本体価格
    87.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 1オーナー ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド 革巻ステアリング パドルシフト プッシュスタート アイドリングストップ クルコン 禁煙車

    本体価格
    79.7万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H

    本体価格
    2698万円

関東
180
85.5万円
関西
46
90万円
東海
75
85.3万円
北海道
23
94.5万円
九州
40
92.5万円
東北
40
91.1万円
北陸・甲信越
26
94.9万円
中国
37
95.1万円
四国
8
99.1万円
地域別台数
関東
29
2423.3万円
関西
7
2364.8万円
東海
13
2301.8万円
北海道
1
2586万円
九州
2
2348.3万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2370万円
四国
2
2802.5万円

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アクセラスポーツとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フェラーリ  ポルトフィーノ
171.2万円331万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1496~2188 排気量(cc) 3855
105~175 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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