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アクセラスポーツとアリアを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとアリアの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  アリア
VS
13.8万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 368万円1060万円
アリアの相場表を見る
619 中古車掲載台数 110
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    69.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 Sスタイル 15インチ 純正ナビ バックモニター TV 禁煙車

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BT 全方位 衝突軽減 BSM HUD LDWS

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 SR 純正ナビ ディーゼル レダクル

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ベージュ革 レーダーC HUD 純正ナビTV

    本体価格
    110.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ カーナビ/TV/Bカメラ/ETC/スマキー

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C DCパッケージ禁煙車MナビDVD/BlueT音楽録音

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ MAZDASPEEDサンルーフ黒革ナビBカメラTV

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    108.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ディスチャージドランプ アルミホイール

    本体価格
    35.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 試乗車 電気自動車 NISSANコネクトナビ

    本体価格
    459.8万円

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    479.8万円

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    489万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド プロパイロット2.0搭載

    本体価格
    520万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    629.2万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    485万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ BOSE

    本体価格
    454.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ガラスルーフ本革プロパイ2.0BOSEサウンド

    本体価格
    383.8万円

  • 日産 アリア B6 プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    509.8万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    418万円

関東
201
88.6万円
関西
85
98.3万円
東海
90
90.3万円
北海道
22
99.1万円
九州
58
95.7万円
東北
38
99.9万円
北陸・甲信越
45
101.9万円
中国
68
109.9万円
四国
12
102.2万円
地域別台数
関東
35
520.6万円
関西
19
535.6万円
東海
25
588.1万円
北海道
4
586.6万円
九州
9
556.8万円
東北
6
620.2万円
北陸・甲信越
4
779.3万円
中国
7
529.5万円
四国
1
447.8万円

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アクセラスポーツとアリアのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  アリア
171.2万円331万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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