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フィットとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アクセラ
VS
11.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
4601 中古車掲載台数 95
  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 無限エアロ/ホイール/純正ナビ/LEDライト

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ クルコン パーキングセンサー ETC LEDライト

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    242万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    135.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社サービスカー 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 4WD 追従クルコン ワイパーデアイサー オートP ブレーキホールド レーンキーピング クルーズコントロール

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 

    本体価格
    172万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 後期/6MT/フルノーマル/禁煙車/ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリーII ナビTVバックカメラETCステアリモコン

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 L スマートスタイルエディション 社外 ナビ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    35.4万円

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    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/自社分割/3年保証/買取車両/シティーブレーキ/レーダークルコン/LEDヘッドライト/HUD/マツダコネクトナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/フルセグTV/ドラレコ/ETC/エンジンスターター

    本体価格
    87万円

  • マツダ アクセラ 2.3 23S ETC ナビ アルミホイール キーレス

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正メーカーナビ/バックカメラ/社外16インチアルミホイール/コーナーセンサー/純正フロアマット/スペアキー/オートエアコン

    本体価格
    109.9万円

関東
1401
127.6万円
関西
481
110万円
東海
474
128.4万円
北海道
302
125.9万円
九州
640
112.2万円
東北
537
138.4万円
北陸・甲信越
363
126.9万円
中国
237
119.3万円
四国
166
126.4万円
地域別台数
関東
25
90.8万円
関西
10
99.1万円
東海
10
85.8万円
北海道
9
87.9万円
九州
13
95.8万円
東北
5
103万円
北陸・甲信越
10
95.9万円
中国
9
95.7万円
四国
4
90万円

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フィットとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  アクセラ
155.8万円292.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~2188
98~118 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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