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フィットとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アクセラ
VS
8万円321万円
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中古車相場 18万円172.7万円
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5559 中古車掲載台数 110
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    242万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム メモリーナビ フルセグTV 障害物センサー F・Rドラレコ バックカメラ ETC ブルートゥース USB入力 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ オートライト LEDヘッド スマートキー オートA/C

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング ホンダ認定中古車 1年保証 メモリーナビ

    本体価格
    102.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 6速MT 禁煙 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 弊社試乗車アップ/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/保証継承/ETC/LED/走行短

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 4WD バックカメラ ETC Bluetooth対応ナビ ステアリングスイッチ クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー デアイサー

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正9型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・障害物センサー純正16インチAW・ETC・スマートキー・Bluetooth

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G シーズ ワンオーナー

    本体価格
    28.8万円

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  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ シートヒーター 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    99.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 純正ナビ(C9P8)・24年製造タイヤ・Bluetooth・ワンセグTV・CD・DVD・クリアランスソナー・オートライト・衝突安全ボディ・盗難防止装置・禁煙車・ワンオーナー

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    38.8万円

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    本体価格
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    59.2万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    113.4万円

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    本体価格
    115万円

関東
1693
126.3万円
関西
586
124.2万円
東海
653
134.3万円
北海道
394
132.7万円
九州
701
113.5万円
東北
630
136.2万円
北陸・甲信越
449
120万円
中国
291
119.1万円
四国
162
118.7万円
地域別台数
関東
33
95.4万円
関西
13
96.1万円
東海
11
86.9万円
北海道
5
95.2万円
九州
16
83.9万円
東北
6
90.9万円
北陸・甲信越
12
99.1万円
中国
11
102万円
四国
3
109.1万円

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フィットとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  アクセラ
155.8万円292.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~2188
98~118 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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