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デミオとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  アクセラ
VS
10万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 96
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /沖縄県/ガリバー

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD ワンオーナー/純正ナビ/フルセグテレビ/DVDビデオ/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/社外LEDヘッドライト/スマートキー/エンジンスターター/プッシュスタート/夏冬タイヤ付

    本体価格
    63万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー バックカメラ レーダー探知機

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティPKG 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    70.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング ナビSDカード 360°ビュー ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 シートヒーター アクティブドライビングディスプレイ 障害物センサー

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ スマートシティブレーキ BSM Cセンサー 車線逸脱警報 スマートキー Pスタート BT ラジオ ステリモ Aライト i-stop レベライザー 横滑り防止 サイド/カーテンSRS Pガラス UVカット

    本体価格
    101.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    69万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S バックモニター ETC

    本体価格
    135.1万円

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    138万円

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    本体価格
    115.9万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD ナビ バックカメラ エンスタ 夏冬タイヤAW

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 禁煙車 マツダコネクトナビTV BOSEサウンド バックカメラ クルーズコントロール リアビークルモニタリング HIDヘッド 純正16インチAW ETC Bluetooth スマートキー DVD再生

    本体価格
    103.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S マツダスピードエアロ 純正ナビ RVM HID マツダスピードエアロ リヤビークルモニタリング ディスチャージパッケージ マツダコネクトナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV ドライブレコーダー 純正16インチAW

    本体価格
    68.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 

    本体価格
    60万円

関東
343
63.4万円
関西
177
68.1万円
東海
176
69.8万円
北海道
65
71.1万円
九州
121
68.3万円
東北
130
72.1万円
北陸・甲信越
86
70.6万円
中国
134
73.4万円
四国
39
71.9万円
地域別台数
関東
25
96.8万円
関西
10
102.5万円
東海
13
84.2万円
北海道
7
89.3万円
九州
12
99万円
東北
6
99.5万円
北陸・甲信越
9
97.2万円
中国
10
99.9万円
四国
4
89.6万円

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デミオとアクセラのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  アクセラ
135万円227.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1298~1498 排気量(cc) 1496~2188
92~116 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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