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ZR-Vとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   マツダ  アテンザ
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 24.9万円253.1万円
アテンザの相場表を見る
907 中古車掲載台数 216
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー レーンアシスト パワーシート シートヒーター フルセグTV LEDヘッドライト AW ETC2.0 オートライト

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレー 前後ドラレコ

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車・ホンダ純正ナビ・ドラレコ前/後・E

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 新車保証 試乗車 純正ナビ 全方位カメラ 禁煙 ワンオーナー  Bluetoothオ-ディオ ETC LEDライト シートヒーター 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ 前車追従型クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    393.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 前後ドラレコ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール ホンダセンシング MTモード付AT LED 禁煙

    本体価格
    361.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD ホンダセンシング コネクトディスプレイ マルチビューカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 11.4インチホンダコネクトディスプレイ 禁煙車 フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング 電動Rゲート ハーフレザーシート ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー/純ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    352.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z Honda・SENSING BOSEプレミアムサウンド 禁煙 純9インチナビ フルセグ USB Bluetooth マルチビューカメラ 12スピーカー ETC2.0 アダプティブクルーズC ヒルディセンドC レザーシート ステア&シートH Pテールゲート

    本体価格
    329万円

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    88万円

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    125万円

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    本体価格
    186.6万円

関東
283
343.7万円
関西
95
334.9万円
東海
237
351万円
北海道
20
345.8万円
九州
101
339.7万円
東北
43
346.9万円
北陸・甲信越
78
351.2万円
中国
35
333万円
四国
15
348.7万円
地域別台数
関東
67
117万円
関西
36
110.6万円
東海
42
96.9万円
北海道
13
143.9万円
九州
25
100.5万円
東北
11
69.4万円
北陸・甲信越
11
110.5万円
中国
10
111.3万円
四国
1
60.3万円

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ZR-Vとアテンザのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  アテンザ
294.9万円458.3万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 1997~2488
141~178 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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