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デミオとC3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   シトロエン  C3
VS
11.2万円179.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 10万円340万円
C3の相場表を見る
1307 中古車掲載台数 192
  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 禁煙車 後期 スマートシティブレーキ マツダコネクトナビ 地デジ 360ビューモニター BT DVD LEDヘッド Aライト キーレス HUD BSM シートヒーター 革巻きステア パーキングセンサー ABS

    本体価格
    91.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE スマート・シティ・ブレーキ・サポート AT誤発進抑制制御 ブラインド・スポット・モニタリング  リア・クロス・トラフィック・アラート 車線逸脱警報システム シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    70万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 衝突軽減・LEDヘッド・シートヒーター・Bluetooth

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション HIDパッケージ ナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車高調・ナビ・シートヒーターフォグランプ・障害物センサー

    本体価格
    61万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ドライブレコーダー ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 

    本体価格
    49.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ TV BT CD DVD Bカメラ ETC アイドリングストップ クルコン 横滑り防止 オートライト パドルシフト

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ・ディーゼル車

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
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    119万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー 

    本体価格
    49.5万円

関東
374
63.4万円
関西
161
67.6万円
東海
186
65.9万円
北海道
94
69.5万円
九州
101
67万円
東北
154
67.9万円
北陸・甲信越
84
77.6万円
中国
110
71.7万円
四国
43
64.5万円
地域別台数
関東
54
94.1万円
関西
23
95.6万円
東海
48
136.3万円
北海道
4
88万円
九州
18
118.7万円
東北
14
63.8万円
北陸・甲信越
20
138万円
中国
7
145.4万円
四国
4
154万円

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デミオとC3のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シトロエン  C3
135万円227.9万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1298~1498 排気量(cc) 1199
92~116 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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