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フィットとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  プレマシー
VS
11.9万円290万円
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中古車相場 10.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
4605 中古車掲載台数 278
  • ホンダ フィット 1.3 13G 新品タイヤ/社外 ナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム メゾン ホンダ純正7インチインターナビ Bluetooth バックカメラ パーキングセンサー 電子パーキングブレーキ ホンダコネクト対応 ホンダセンシング アルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム Honda CONNECTディスプレイ バックモニター ETC クルーズコントロール 電動Pブレーキ 当社試乗車

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ホンダ認定中古車 2年保証 デモカー ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 純正アルミ USB接続 LEDヘッドライト 障害物センサー フルセグ DVD アクティブクルーズ Bluetooth イモビ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    67万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン スマートキー 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    247.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ 9型ホンダコネクト バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth ハーフレザーシート LEDヘッド クリアランスソナー

    本体価格
    208.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ETC/純正ナビ/バックモニター

    本体価格
    65.9万円

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    28.5万円

関東
1401
127.6万円
関西
482
109.8万円
東海
474
128.4万円
北海道
304
125.9万円
九州
641
112.3万円
東北
538
138.3万円
北陸・甲信越
364
126.7万円
中国
235
119.3万円
四国
166
126.4万円
地域別台数
関東
123
45.6万円
関西
66
44.4万円
東海
21
47.8万円
北海道
8
59.7万円
九州
30
41.3万円
東北
9
36.5万円
北陸・甲信越
10
41.5万円
中国
9
85.2万円
四国
2
73.8万円

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フィットとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  プレマシー
155.8万円292.9万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1317~1496 排気量(cc) 1997~1998
98~118 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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