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フィットとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  プレマシー
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 12万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
6191 中古車掲載台数 287
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS HONDA CONECTナビ・ETC・フロアマット・ドアバイザー・新車保証書・記録簿

    本体価格
    184万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ あんしんPKG 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-152VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA アルミ スマ-トキ- スペアキ- ドアバイザ- AAC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー 9インチプレミアムインターナビ 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング LEDオートライト パーキングソナー バックカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 福祉車両 バックカメラ ETC 衝突被害軽

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 2年保証 フルセグ Rカメラ LEDヘッドライト コンフォートビューPK 16インチアルミホイール オートライト 前後ドライブレコーダー ホンダゼンシング

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング インターナビ ドライブレコーダー LEDオー

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正ナビ&TVバックモニターETC

    本体価格
    130.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト 路外逸脱抑制 アダプディブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 試乗OK 走行3.3万km

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター Gathers8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 路線逸脱警報 コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド ドライブレコーダー

    本体価格
    171.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社試乗車 純正9インチナビ 夏冬タイヤ 前後ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    238.8万円

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  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ メモリーナビ TV ETC バックカメラ 左側電動スライドドア

    本体価格
    69.8万円

関東
1817
127万円
関西
700
125.2万円
東海
745
135.2万円
北海道
431
134.5万円
九州
795
115.6万円
東北
720
132万円
北陸・甲信越
476
121.8万円
中国
326
118.3万円
四国
181
116万円
地域別台数
関東
112
41.3万円
関西
68
39.2万円
東海
25
43.6万円
北海道
10
54万円
九州
28
45.9万円
東北
14
38.6万円
北陸・甲信越
13
52.2万円
中国
16
68.5万円
四国
1
98万円

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フィットとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  プレマシー
155.8万円292.9万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1317~1496 排気量(cc) 1997~1998
98~118 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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