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プレマシーとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   スバル  インプレッサG4
VS
9.9万円140.3万円
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中古車相場 19.8万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
371 中古車掲載台数 208
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 走7.9万/ナビ/Bカメ/ETC/純16AW

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビ TV ETC 検令和7年7月 i-stop

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙 純正ナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    80.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ※新春初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!!

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ※新春初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!!

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル バックカメラ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビTV 後席モニター 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 8型ナビTV/後席M/両自動ドア/HID/クルコン

    本体価格
    73.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動スライド

    本体価格
    40.6万円

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    41.1万円

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    本体価格
    78.3万円

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  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD ※新春初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!!

    本体価格
    99万円

関東
133
43万円
関西
73
46.4万円
東海
31
37.2万円
北海道
14
50.7万円
九州
40
38.6万円
東北
27
38.1万円
北陸・甲信越
21
56.6万円
中国
27
59.6万円
四国
5
54.4万円
地域別台数
関東
73
97.4万円
関西
10
87.9万円
東海
21
90.8万円
北海道
39
80.7万円
九州
17
67.5万円
東北
29
99.4万円
北陸・甲信越
14
106.7万円
中国
5
107万円
四国
0
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インプレッサG4の中古車を探す

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プレマシーとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  インプレッサG4
179.9万円241.9万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1997~1998 排気量(cc) 1599~1995
139~151 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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