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ミラとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   マツダ  ベリーサ
VS
3万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 3万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
782 中古車掲載台数 77
  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 社外アルミ/オートエアコン

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速マニュアル車 キーレスエントリー 社外オーディオ Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミラ メモリアルエデション ETC パワーミラー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 禁煙 CD再生 ラジオ キーレス

    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX アルミホイール キーレス セキュリティ ガラスフィルム ヘッドライトレベライザー ドアサイドバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 車検・令和8年7月 前後ドラレコ アルミ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ナビ TV ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル ジーノ仕様 コンプリートカー 38000km

    本体価格
    60万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 スタイリッシュV スマートキー キーレス アルミホイール

    本体価格
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  • マツダ ベリーサ 1.5 Tスタイル 4WD 純正オーディオ 寒冷地仕様車 禁煙車

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    本体価格
    37.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ ドラレコ ワンセグ Bluetooth

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー ETC 横滑り防止装置 ミュージックプレイヤー接続 ドアバイザー フォグランプ

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ オートエグゼ/エアロ/車高調/ブルートゥース対応ナビ/Bカメラ/ETC/インパル17インチAW/Defi3連メーター/本皮シート

    本体価格
    36万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 前後ドラレコ/15インチAW/フォグランプ/ETC

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 純正ナビ 地デジ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ スマートキー ETC オートライト 革巻きハンドル ステアリングスイッチ オートエアコン フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    50.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 純正SSDナビ DVD再生 フルセグ ETC オートライト 電動格納ミラー HID 純正AW レンタUP

    本体価格
    40万円

関東
170
30.3万円
関西
115
33.2万円
東海
75
40.1万円
北海道
65
26.2万円
九州
114
31.5万円
東北
65
31.7万円
北陸・甲信越
54
30.2万円
中国
66
29.9万円
四国
58
30.2万円
地域別台数
関東
32
40.5万円
関西
9
39.2万円
東海
6
39.8万円
北海道
5
36.8万円
九州
5
39.4万円
東北
5
41.7万円
北陸・甲信越
4
48.9万円
中国
6
49.7万円
四国
5
36.6万円

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ミラとベリーサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   マツダ  ベリーサ
65.6万円171.2万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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