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ロードスターと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
20万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 29.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 19
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT マツダコネクト バックカメラ

    本体価格
    296.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 本革シート バックカメラ ドラレコ ETC USB

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションA AT LEDヘッドライト ブラックレザーシート

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ バックモニター ETC BOSE

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル

    本体価格
    263.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT オープン 社外マフラー エアクリ

    本体価格
    69万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    279万円

  • マツダ ロードスター 1.6 記録簿 Fノーマル ユーザ買取 晴天使用

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 1.8 後期型 幌張替 ピットクルーキット

    本体価格
    154.8万円

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    50万円

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    85万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    59.9万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ハイラインパッケージ 黒革シート 電動オープン 純正HDDナビ

    本体価格
    128万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 赤本革/ETC

    本体価格
    31.8万円

関東
451
192.3万円
関西
216
208.3万円
東海
257
204.7万円
北海道
21
175.1万円
九州
155
182.4万円
東北
39
186.3万円
北陸・甲信越
61
219万円
中国
116
232.4万円
四国
46
183.5万円
地域別台数
関東
9
66.4万円
関西
4
59.5万円
東海
3
107.3万円
北海道
0
---
九州
1
56.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.8万円
四国
1
179万円

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ロードスターと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  1シリーズカブリオレ
249.5万円375.3万円 新車時価格 434万円488.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1496 排気量(cc) 1995
131~136 最高出力(馬力) 156~170
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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