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ロードスターとセブンスーパーライトを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとセブンスーパーライトの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ケータハム  セブンスーパーライト
VS
27.8万円1000万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
セブンスーパーライトの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT/PIVOT3driveEVO/ADVAN16AW/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/AUXLED

    本体価格
    205万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オナ 16AW コーナーセンサー 純正ナビTV シートヒーター レーンキープアシスト LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ フルセグ Bモニター プッシュスタート パドルシフト クルコン シートヒーター 衝突安全装置

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション BOSE・フルセグTV・ETC・ナビSD・デモカーアップ

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 

    本体価格
    120万円

  • マツダ ロードスター 2.0 新品クロスガラス幌 GruppeMインテーク BOSEサウンドシステム パドルシフト ビルシュタインダンパー 純正Fリップ ヘッドライトレベライザー 電動ミラー 純正16インチAW キーレス

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A RAYS15インチアルミ 3型後期モデル

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ワンオーナー 6速MT 純正マツダコネクトナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト BOSEサウンド RS専用RECARO フロントサスタワーバー ビルシュタイン シートヒーター 純正16AW

    本体価格
    265.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ クラフテック製フロントバンパー マツダスピードサイドスポイラー オートエグゼダウンサス RF用純正17インチAW レザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ バックカメラ 360度ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 障害物センサー ブラインド・スポット・モニタリング シートヒーター Bluetooth フルセグTV DVD再生 プッシュスタート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    274.8万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブンスーパーライト R500 スーパーセブン スーパーライトR500 QuantumRacing車高調 シーケンシャル6速3ペダル MOMOステアリング カーボンフェンダー ロアードボード カーボンシート 社外アルミ ETC

    本体価格
    応談

関東
478
202.3万円
関西
155
226.4万円
東海
185
208.8万円
北海道
24
181.1万円
九州
128
195.2万円
東北
42
207.3万円
北陸・甲信越
38
228.1万円
中国
103
221万円
四国
47
173.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとセブンスーパーライトのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ケータハム  セブンスーパーライト
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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