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フェアレディZロードスターとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZロードスター   マツダ  ロードスター
VS
60.8万円385万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 24.8万円1000万円
ロードスターの相場表を見る
62 中古車掲載台数 1254
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 3.5ロードスターVer.ST コンバーチブル 5AT 車検R10年1月19日 キセノン キーレス バックカメラ 運転席/助手席パワーシート 社外フロントバンパー 社外リヤスポイラー 純正マフラー/社外マフラー有

    本体価格
    184万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T サンセットオレンジ全塗装済 ローダウン 社外マフラー 社外ユーロテール クリアランスソナー 本革シート シートヒーター オートエアコン シャレン19AW ETC BOSEサラウンドシステム

    本体価格
    103万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST パドルシフト/クロススピード19インチAW/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター&エアコン/パワーシート/ETC/インテリキー

    本体価格
    233万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ETC パドルシフト BOSEサウンドシステム ハーフレザーシート シートヒーター シートクーラー お申し込み時社外ナビ取付可

    本体価格
    179万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ナビテレビBカメラETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ETC・電動オープン・WORK19インチアルミホイール・TEIN車高調・フジツボマフラー・シートヒーター・社外ヘッドライト・純正ライト有

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 幌新品張替済 BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ 黒ハーフレザーシート シートヒーター ベンチレーション 前後ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    189万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ボルドー内装 純正OPレイズ鍛造19インチAW 黒幌 カロッツェリアナビ Bカメ DTV ドラレコ ハーフレザー シートベンチレーション 走行距離3.9万キロ BOSEサウンド パドルシフト

    本体価格
    270.4万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 社外19AW・マフラー・カーボンボンネット

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 1.8 RS BLITZ車高調 HKSエアクリ マキシムEXマニ 外マフラー・アルミ・エアロ タイベル交換済

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    286.3万円

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    本体価格
    112万円

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    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT車 i-ACTIVSENSE 純正8.8インチナビ ブラインドスポットモニター バックカメラ レーダークルーズコントロール LED シートヒーター 純正16インチアルミホイール スマートキー ETC コーナーセンサー

    本体価格
    313.6万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル ロビン クロス/ガラス幌新品張替 レインレール新品 コーンズホイール リペイント 車高調 新品Bリップ NB用エアコンシステム 運転席シート張替済 助手席シートリペア済 5MT 車検整備2年 AA評価4点

    本体価格
    296.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 1オーナー 6MT AutoExe車高調 ピュアホワイトインテリア 純正16インチ MAZDAコネクトナビ バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BOSEサウンド シートヒーター フルセグTV セーフティパッケージ 純正16インチAW 純正ナビ Bluetooth バックモニター オートクルーズ アドバンストキー スペアキー ETC

    本体価格
    226.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT パワーウインドウ 運転席エアバッグ ABS パワーステアリング 衝突安全ボディ エアコン イモビライザー Wエアバック

    本体価格
    37.8万円

関東
32
206.2万円
関西
7
203.9万円
東海
6
172.2万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
185.8万円
東北
3
133.7万円
北陸・甲信越
2
277.5万円
中国
2
292万円
四国
1
90万円
地域別台数
関東
490
204.7万円
関西
186
239.3万円
東海
189
211.2万円
北海道
27
194.3万円
九州
137
196.1万円
東北
42
220.6万円
北陸・甲信越
34
229.7万円
中国
99
232.2万円
四国
50
183.8万円

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フェアレディZロードスターとロードスターのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   マツダ  ロードスター
435.8万円527万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
3696 排気量(cc) 1496~1997
336 最高出力(馬力) 131~200
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は62台、ロードスターの中古車は1254台掲載しています。
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