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ウェイクとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マツダ  ロードスター
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
1710 中古車掲載台数 1524
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 純正8インチナビTV パノラマモニター ETC 両側パワースライドドア ナビ連動ドライブレコーダー LEDヘッドライト ステリモ オートライト

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボ・両側スライド片側パワスラ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 4WD・衝突軽減・ドラレコ・純正ナビ・バックカメラ・レーンキープアシスト・オートマチックハイビーム・シートヒーター・アイドリングストップ・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボ 片側パワスラ 修復歴無し バックカメラ タイミングチェーン

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X スマートキー 片側電動

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全方位モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 修復歴なし ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン アイドリングストップ 整備保証付

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ ローダウン 社外マフラー メーカーナビ クルーズコントロール リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    134.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 6速MT/BOSEサウンド/本革シート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/ハイビームアシスト/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 プレステージエディション RHT 

    本体価格
    94万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE/ナビ/ドラレコ/バックカメラ/ETC/白レザーシート/シートヒーター/スマートキー/DVD/CD/Bluetooth/USB接続/スマホ連携/禁煙/アルミペダル/TV/ディープクリスタルブルーM/10084km

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 6MT 社外ウィング HKS車高調 社外マフラー BLITZストラットタワーバー 社外エアクリ フロントリップ サイド リアアンダー

    本体価格
    195.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT フロントリップ マフラーカッター ETC ドラレコ ソウルレッド オープン ナビ バックカメラ USB

    本体価格
    245万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ スマートシティブレーキサポート 純正ナビ クルーズコントロール LEDオートライト レザーシート 前席シートヒーター 純正16インチAW バックソナー ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    255.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT シートヒーター.本革シート.純正アルミ

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター NA8ロードスター AT ADVAN TC4SE 

    本体価格
    128.8万円

関東
379
90.1万円
関西
275
93.1万円
東海
211
93.7万円
北海道
90
100万円
九州
318
91.5万円
東北
122
97万円
北陸・甲信越
119
92.1万円
中国
128
97.7万円
四国
68
94.3万円
地域別台数
関東
594
202.1万円
関西
189
223万円
東海
269
205.3万円
北海道
24
159.6万円
九州
158
198.2万円
東北
51
188.7万円
北陸・甲信越
65
234.1万円
中国
131
213.5万円
四国
43
175.2万円

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ウェイクとロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  ロードスター
135万円189.5万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
658 排気量(cc) 1496~1997
52~64 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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