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ロードスターとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 108万円207.6万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 15
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 後期/ワンオーナー/禁煙車/マツダスピ-ドフルエアロ/オ-トエグゼ車高調/純正RAYS16AW/Bカメラ/ブレンボキャリパー/デジタルインナーミラー内蔵前後ドラレコ

    本体価格
    274万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S MT iアクティブセンス 8.8インチマツダコネクト バックカメラ LEDヘッド 純正16インチAW 革巻きステアリング ブラインドスポット ハイビームコントロール 車線逸脱警報システム スマートキー

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 2WD 6速マニュアル BOSEスピーカ

    本体価格
    266.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド 

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RECAROシート HKSリーガマックスpremium 前後ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT レザーシート シートヒーター BOSEサウンド BSM RCTA LDWS ナビ Bluetooth USB フルセグ DVD CD バックカメラ LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    169.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6Fマニュアル ETC ロールバー エンドレスパット ダウンサス(RSR)パワーコイル 社外ステアリング

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 禁煙車 ETC Bluetooth LEDヘッドライト 本革シート BOSEサウンド フルセグTV スマートキー

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ナビ TV ETC アルミホイール BT RECAROシート

    本体価格
    59万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 下廻り画像/社外アルミ/

    本体価格
    40.1万円

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    160万円

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    150万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/オートライト/ヒッチメンバー/ルーフレール/FOG/18AW/

    本体価格
    207.6万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    148.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ナビフルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート ヒッチメンバー トレーラー用ブレーキコントローラー付 BFグッドリッチタイヤ HIDヘッドライト

    本体価格
    108万円

関東
598
204.6万円
関西
188
216万円
東海
290
205.6万円
北海道
23
149.5万円
九州
165
196.8万円
東北
44
173万円
北陸・甲信越
63
223.1万円
中国
139
212.1万円
四国
45
187.5万円
地域別台数
関東
7
157.4万円
関西
1
139万円
東海
1
108万円
北海道
0
---
九州
4
145.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
1
148万円
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ロードスターとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  エクスプローラースポーツトラック
249.5万円761.2万円 新車時価格 398万円543万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1496~1997 排気量(cc) 4009~4600
131~200 最高出力(馬力) 213~296
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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