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ロードスターとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアクティトラックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  アクティトラック
VS
33万円586万円
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中古車相場 58円320万円
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1470 中古車掲載台数 712
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マジョ-ラカラ- 車高調 社外アルミ/マフラ-

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT マフラー BOSE キセノン 17AW ETC

    本体価格
    109万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT BOSEサウンド 黒革 BSM 衝突軽減

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT  スマートキー ウイング マフラー 17AW

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正エアロ/衝突安全装置

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS TEIN車高調 NARDIステア シフトノブ

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 8Jホイール 車高調 スポイラー整備プラン

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 純正ナビ・フルセグTV ETC 本革シート

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    応談

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    99.9万円

関東
508
195.9万円
関西
248
209.5万円
東海
273
207.2万円
北海道
23
178万円
九州
149
181.5万円
東北
44
190.1万円
北陸・甲信越
67
228.2万円
中国
116
230.4万円
四国
42
186.1万円
地域別台数
関東
133
70.7万円
関西
42
77.1万円
東海
97
67.4万円
北海道
30
59.3万円
九州
116
55.9万円
東北
81
66.9万円
北陸・甲信越
62
69.6万円
中国
97
70.1万円
四国
54
65.8万円

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ロードスターとアクティトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  アクティトラック
249.5万円368.3万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
オープン ボディタイプ トラック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1496 排気量(cc) 656
131~136 最高出力(馬力) 45
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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