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ロードスターとロデオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとロデオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  ロデオ
VS
28万円1092.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 189.9万円371万円
ロデオの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT 社外マキシムエキマニ 車高調 アドバン17インチ スリットローター ブリッドフルバケ ナルディハンドル

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS タイミングベルト2024年5月61049km交換 ナルディステアリング BOSEサウンド 幌張替済み

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 禁煙車 ケンウッドナビ(MDV-L403) 茶幌 エンケイ16インチAW バックモニター 4W-ABS

    本体価格
    210万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 走行105445Km ボルクレーシングアルミ 柿本改マフラー

    本体価格
    233万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ノーマル・仕様

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 6連MT 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター Bluetooth接続 LEDヘッドライト オートライト レーンアシスト

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正7型ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/前席シートヒーター/追従クルーズコントロール/衝突被害軽減システム/前後コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/LEDオートライト/禁煙車

    本体価格
    257.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT車 純正8.8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 オートライト リアパーキングセンサー ETC プッシュスタート&スマートキー LEDヘッド 純正16インチAW Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    297.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 NA8C フロアAT 走行61000キロ RSワタナベ14インチアルミ 車高調 タイミングベルト交換ステッカー有 リトラクタブルヘッドライト タワーバー オープンカー 2シーター ETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RAYS16インチアルミ/ブレンボキャリパー/専用足回りチューニング/SRSサイドエアバック/ダークブルーソフトトップ/ブラインドスポットモニター/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    268.2万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ ヨコハマモーターセールス 4WD ツインサブバッテリー 400Wインバーター マルチルーム FFヒーター シンク コンロ AC100V冷蔵庫 マックスファン

    本体価格
    371万円

関東
453
215.3万円
関西
174
259.4万円
東海
207
220.6万円
北海道
21
194.4万円
九州
124
219.9万円
東北
46
227.3万円
北陸・甲信越
41
218.5万円
中国
104
245万円
四国
51
185.9万円
地域別台数
関東
2
214.5万円
関西
0
---
東海
1
371万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとロデオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  ロデオ
249.5万円761.2万円 新車時価格 161.7万円187万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1496~1997 排気量(cc) 2771
131~200 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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