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ロードスターとSCを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとSCの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   レクサス  SC
VS
20万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 68
  • マツダ ロードスター 1.6 SP NB4型 フルエアロ Bluetooth

    本体価格
    64万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    124万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定モデル 新品ミシュランタイヤ

    本体価格
    410万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 1オナ 純正ナビ 6速MT

    本体価格
    172万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ BOSE CD DVD TV 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Gリミテッド BスペックステージII

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    266.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    243.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Mパッケージ車 幌張替済 WORK15AW 車高調 エアロ LSD

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 /全塗装/MARK LEVINSON/ENKEI20AW/車高調

    本体価格
    99万円

  • レクサス SC 430 エターナル ジュエル 限定200台 電動オープン リヤスポイラー

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン

    本体価格
    113.2万円

  • レクサス SC 430 ナビ ETC クルコン レザー シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • レクサス SC 430 禁煙車 赤レザーシート 電動オープン

    本体価格
    105万円

  • レクサス SC ベースグレード タイベル交換済みオープン作動確認済み

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 エアサス公認 内装張り替 20インチ

    本体価格
    170万円

  • レクサス SC 430 シートヒーター/本革純正/寒冷地仕様車

    本体価格
    143.2万円

  • レクサス SC 430 赤革シート

    本体価格
    155.3万円

関東
451
192.3万円
関西
216
208.3万円
東海
257
204.7万円
北海道
21
175.1万円
九州
155
182.4万円
東北
39
186.3万円
北陸・甲信越
61
219万円
中国
116
232.4万円
四国
46
183.5万円
地域別台数
関東
27
148.6万円
関西
6
136.9万円
東海
13
166.8万円
北海道
4
117.6万円
九州
11
113.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
111.5万円
中国
3
125.7万円
四国
2
189.4万円

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ロードスターとSCのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   レクサス  SC
249.5万円375.3万円 新車時価格 680万円750万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1496 排気量(cc) 4292
131~136 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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