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ロードスターとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
28万円~1087.4万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 2369万円~4550万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
1416台 中古車掲載台数 42台
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツダコネクトナビ ETC バックモニ

    本体価格
    241.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT オレンジレザーシート無事故シートヒーター  HID パワーリトラクタブルハードトップ 純正17AW フォグランプ タイミングチェーン ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 純正ナビ 専用ベージュ革シート ベージュ幌 アダプティブクルーズコントロール スマートスティブレーキサポート BSM バックモニター シートヒーター フルセグTV スマートフォン連携 禁煙車

    本体価格
    372.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 走行79553キロ 純正アルミ

    本体価格
    129万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS レカロシート BOSEサウンドシステム ブラインドスポットモニター ナビバックカメラ フルセグTV DVDプレイヤー

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正SDナビ・シートヒーター・LEDヘッドランプ・ETC・純正アルミホイール・クルーズコントロール・スマートキー・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    305万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT ネイビートップ 純正RAYS16インチアルミホイール Brembo製ブラックキャリパー 純正オーディオ ブラインドスポットビューモニター 踏み間違い防止装置 コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    264.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 6MT Bremboキャリパー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 黒革シート LEDヘッドライト クリアランスソナー レーンアシスト 6MT オートライト Bluetooth接続

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 当社試乗車UP車 ナビSDカード ETC フルセグTVチューナー Bluetooth機能 USB接続端子 Alexa機能 レーダークルーズコントロール 左右シートヒーター オートマチックハイビームヘッドライト

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    2980万円

関東
522台
226.9万円
関西
217台
252.5万円
東海
257台
247万円
北海道
26台
174.9万円
九州
144台
220.5万円
東北
48台
216.9万円
北陸・甲信越
43台
233.7万円
中国
112台
248.4万円
四国
47台
187.1万円
地域別台数
関東
14台
3498万円
関西
5台
3314万円
東海
11台
2975.3万円
北海道
1台
---
九州
3台
3431万円
東北
1台
3980万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
7台
2985.6万円
四国
0台
---

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ロードスターとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
249.5万円~761.2万円 新車時価格 2788.6万円~3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1496~1997 排気量(cc) 5204
131~200 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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