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ロードスターとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スマート  ロードスター
VS
27.8万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 78万円128万円
ロードスターの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ CD フルセグ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト  スマートキー シートヒーター フロントドライブレコーダー

    本体価格
    248.1万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NB用6速ミッション マルハモータースサブコン ハードトップ 社外オイルクーラー 切れ角アップ TEIN車高調 HKSエキマニ K-1Racingマフラー BRIDEフルバケ ロールケージ

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 最終型NC3 ワンオーナー ETC

    本体価格
    125.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS オープンカー 純正オプションアルミホイール パドルシフト ナビ シートヒーター

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビ ドラレコ ETC BOSE

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Mパッケージ車 

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)シートヒーター・セーフティパッケージ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 黒本革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグ/Bluetooth/USB接続 車線逸脱警報 LEDヘッドライト オートライト 純正AW ETC スマートキー

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS オートマ オフロードスターキット装着車

    本体価格
    318.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車両 BOSEサウンドスピーカー IC付ターボ 専用マフラー ビルシュタインダンパー付き専用ローダウンサスペンション 強化クラッチ 強化トランスミッション 強化ドライブシャフト 専用アルミ

    本体価格
    196万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    128万円

関東
482
202.7万円
関西
155
226.4万円
東海
188
209.4万円
北海道
24
181.1万円
九州
127
196.2万円
東北
42
207.3万円
北陸・甲信越
38
228.1万円
中国
103
221万円
四国
47
173.4万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スマート  ロードスター
249.5万円761.2万円 新車時価格 343万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1496~1997 排気量(cc) 698
131~200 最高出力(馬力) 82~101
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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